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2018年06月29日

【追記】新型PHV 2018年6月従量電灯での燃費を計算 編

【追記】新型PHV 2018年6月従量電灯での燃費を計算 編  ESPOから、6月の燃費を計算してみた。
月初めのESPO不良でデータ不正確。

 走行距離は、電気料金の期間に合わせる。
 6月の走行距離 1,378+165先月差異ー0今月の差異=1,543km
 電気料金 83kwhで、1,761円
 ガソリン 8.4+1.6先月差異ー今月の差異=10.3Lで、1、421円(@138円 先月給油)

 3,182円÷1,543km=2.06円/km

※ESPOの掲載誤差があると思われるが調整の範囲か!?

 6月も無駄走行が一杯。

 今回も、いつもの急速充電器が回復、帰宅時も積極的に外充電を行った。(無料急速)
 高速走行もあり、電費は少し上がり、2円の大台となった。
 ガソリン単価は給油時の価格138円とした。

○まとめ
 外給充電が増えると、単価は2円/kwhを割り込む感じだ。
 高速ではほぼHV走行であるため多用するとトータル燃費は下がる。
 プリウスの燃費が30km/lとして、
  51×140円=7,000円
  51×145円=7.395円
 現在のガソリン価格だと、2倍ほどの価格差がついてしまう。
 リーフでお外充電オンリーでミスがなければ、
  2,160円
 しかし、お外充電のみで凌ぐのは、時間もコストもムダに消化してしまう。
 どうしても充電と時間があれば充電では心持ちが違うだろう。
 

 
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Posted at 2018/06/29 08:33:46

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この記事へのコメント

2018/06/29 09:15:45
こんにちは。すごい数字になりましたね。

自宅外での無料充電の比率を更に高めれば、1円台も可能ということでしょうか。恐るべしPHV !
コメントへの返答
2018/06/29 12:52:50
ミスターマネー さん、こんにちはー

2円で十分に感じます。
EVの途中(帰り)でちょっと充電してと言うのは、
意外とムダ時間に感じますね。

寄らずに帰れば、自宅でゆっくりできるのに、
コストのために時間を潰しは、勿体ないとも思います。
・・・まあ、EV運用とはそういうものなのでしょう
2018/06/29 10:28:21
toro_555さんこんにちは、
ガソリン税をEVにかせらせそうな金額ですね(^。^;)

DCMパッケージで東京電力EV充電割引をしてますが、その方法で課税システムを開発するんでしょうね(笑)
コメントへの返答
2018/06/29 12:55:33
Ocean5 さん、こんにちはー

税の二重取りですか!!
頂けませんね。

多分、そんな不平等は運用できない気がします。
・・EVの方の中で不平等が生まれそうで愚策だと思います


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