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2020年03月02日

【真実追及】閑散とするイオンの充電設備 編

【真実追及】閑散とするイオンの充電設備 編  今日は、午後から散策に出かけた。
 大型のショップはすでに来訪者も少なく閉店も1時間繰り上がっている。これでは開店休業と変わらない感じだ。
 その後イオンへ出向くと、いつもは平日夕方は目一杯埋まっている駐車場も空きが目立つように思う。
 充電ができる駐車場所に出向くと、既に有料化しているEV充電設備はマイPHVのみ!!で貸し切り状態、現実が突き刺さる。
 いつもの場所に止めて、認証装置にカードをタッチ!! あれっ、認証できない!!再三挑戦!!だめだ。電話で確認すると、今まで認証を選んでいたが、これからは「電子マネー」を選ぶそうだ。
 当然、1時間のみで「120円」の表示が出ていた。1時間後、自動で停止で事なきを得た。

○「イオン EV充電設備有料化」真実追及
 今日、充電して思った事は、これまでWAONでの充電費用は、丸ごとイオンが負担していたのではないかということだ。
 WAONが認証カードとして利用出来ていたことを裏返せば、WAONでの認証はイオン負担だということだろう。(他の認証カードも使えたのだから)
 今後は、個人負担で費用を払い、一部はイオンが負担するということではないだろうか!!

◎まとめ
 この状態を見ると、今後「イオン EV充電設備」の活用が減り、陳腐化するのが目に見える。(以前、別のイオンでコネクターを刺そうとしたが、コネクター口が白化?して刺せない状態だった)
 日産やイオンに、上部団体?は何を指示したのだろう。これでは、日本のEVの先はないだろう。

◎補足
○Road trip Chevrolet Bolt EV from Ontario, Canada to Orlando, Florida Part 3
https://www.youtube.com/watch?v=dLUcz9cvoT4
海外では、一か所にかなりの充電設備がある。(カナダだから!?)
お国の方は他国を見たことがないのだろうか!?
 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/03/02 22:25:25

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この記事へのコメント

2020/03/03 05:02:12
なんとそんなことになっていましたか。
先日撮影した設備に貼ってあった案内分を再確認したら支払い方法は「WAONカード」のみですね。
え!とすると象のNCSマークは外さないといけない筈で...次回イオンに行った時に私も調べて報告します。
ZESP3で普通充電無料の人達の憩いの場にもならないということか、厳し~。
コメントへの返答
2020/03/03 07:55:52
nop_all さん、おはよーございます。

えっ、そうなんですか!!
価格サイトでは、前から使っているようなN系の方々の内容が出てました。
ZESP3だと、前払いでなく、後払いになるような事が・・。
今度、T系のカードを当ててみれば分かるのだろうか?
2020/03/03 06:46:51
九州はまだ店舗によりますが、全国各地のイオンで遂に有料化が始まりましたね…(^-^;

toroさんの契約内容は分かりませんが、自分は200V定額でPHV充電カードを作ったので空いてる方が有難いコトではあるんですが…(^-^;
コメントへの返答
2020/03/03 07:59:53
チョーレル さん、おはよーございます。

はい、他イオンもどんどん有料化になってました。
おっしゃる通り、定額ならお得感あるんですよね♪
toro_555の住まいからイオンが遠すぎて、定額のメリットが出ないので、ここはスルーとなりますね。
2020/03/07 15:36:28
toro_555さんこんにちは、

一回及び一時間120円というところがダメダメですね、40分で帰ろうとするとモッタイナイ気がして時間調整しなければならなくなります。
コストからしてもHVで走るのとあまり差がないわけで、PHVはかなりイオンで充電しなくなるのではないでしょうか🔋
コメントへの返答
2020/03/07 18:43:31
Ocean5 さん、こんばんはー

はい、ダメダメですね。
売上げが欲しいときに勝手に割り引きを切ってくるイオンとは思えません。
まあそう言っても、有料化前は面倒なんで3時間を選んでいたのでイオンが無料化の限界を感じたのかも知れないですね。

海外大手のショッピングセンターは、すでにAMAZ○Nに負けていますので、日本だけGMSが残るとは思えないです。
この際、客寄せパンダでも良いと考え、無料で延長できるオプションでも付けるべきでしょう。
WAONポイント払いとかでお得感がでればWinWinに近づくのでは!?

今後も状況をフォローして確認して行きましょう♪
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