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toro_555のブログ一覧

2017年05月27日 イイね!

新型PHV ソーラーモデルの不思議 編

 最近、やっと少しだけ見るようになった新型PHV。(ど田舎なので2台程度ですが 笑)
 しかし、ソーラーは見たことがない。(希少種なのか!?)

 トヨタの納期目処のご案内(5/26更新)を見ても、
 「プリウスPHV(ソーラールーフ装着車) 平成29年8月下旬以降の工場出荷の予定」
 と一向に変わらない納期が続く。????

 売れているなら納期が延びそうだが、そんなことな無く、3週間程度はこの調子が続いている。

 本当に不思議???
 ディーラーの回答は、トヨタ自身の出荷が少なく、受注を調整しているという感じのようだ。

 しかし、出荷数も少ないが、出荷出来る日も決まっているということなのだろうか!?

 もしや、受注生産=>笑=>元々受注生産ですよねトヨタ車は!!!

 ソーラーに限っては違う生産方式を使っているのだろうか!?
 疑問が募る今日この頃かも。
Posted at 2017/05/27 15:28:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 情報散策 | 日記
2017年05月11日 イイね!

新型PHVの高速走行動画有り 編

 今日、インターネットを散策していると、福岡トヨタさんの「プリウスPHVで桜並木の中を走る@うきは市流川」が掲載されていました。
https://www.youtube.com/watch?v=H_N_p90cSls

 その動画の中で、新型PHVによる高速合流と追い越し加速が確認できる。

 この画像を見ると、想像以上に加速感が感じられる。やはり無音加速が物を言っているのだろう。
 リーフと比較して、室内に入ってくるモーター音が小さく感じるが、実際はどうなのだろうか!?

 プリウスHVも静かだったが、さすがにフル加速ではエンジンが掛かるため、この動画では比較にならないくらい加速感を感じる。

 ・・当然、ディーラーですので100m/hまでの加速のようです。(^^;
Posted at 2017/05/11 22:35:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 情報散策 | 日記
2017年04月25日 イイね!

今年(H29)の補助金 この土壇場で予想外っ 編

 今日、「一般社団法人次世代自動車振興センター」のHPを見ると、補助金の真相が明らかに!!

 どうも前年度補助金が予定日前に切れそうなどという予想だにしない展開になっているようだ。

 新年度補助金は、5月末から受付というのは変わってないようだが、初度対象車の登録日が予想より早まる可能性が出てきた。
 まあ、数字のマジックで計算通りに繰り上がるかは定かではないが、もしこの調子で申請が伸びると、28日前に前年度予算を消化してしまう。(27日で予算が消化されず、翌日消化の場合)
 結果、28日が新年度となって、魔の28日、プールに保管されている新型PHVの購入者が一斉に引き渡しを希望するなどという恐ろしい事態が考えられる。(!)

 この連休前に、信じられない事態、プールされた新型PHVの登録の行方は如何に!?

 
 
Posted at 2017/04/25 22:55:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 情報散策 | 日記
2017年04月20日 イイね!

メガウェーブ ちょっと 散策っ 編

メガウェーブ ちょっと 散策っ 編上京したので、時間をもらってメガウェーブを散策してきた。

 目的が2つ有ったのですが、1つは達成できず。_| ̄|○でした。




○メインゾーン
 まず、目的の新型PHVカットモデル。結構カットしてあって面白いのですが、toro_555的には、欲しいところもカットされていて得られる物がなかったかも。でも、そう言いながらも、結構ためになった。
 写真が少ないがこれには事情が・・・。後ほど!!

○ライドワン
 残念ながら、ライドワンがお休みで、乗れない!!何しにきたのだろう!?(寒)
 
○ヒストリーガレージ
 皆さんの掲載にある「ヒストリーガレージ」。
 どこに有るのか知らないため、諦めそうになったが、説明員の方が教えてくださってビーナスフォートの奥へ。
 あれ、何だかイメージと違う!!
 よく見ると2Fがあったのですね。
 2Fは皆さんがよく掲載されている写真のところでした。
 メッサーシュミットの車とデロリアン、マツダコスモが一番の注目でした。
 でもちょっと寂しい気がして、よく見るとお外のテラスにも車が!!
 あっ、これは、あのパブリカではないですか!!
 次はキャロル!!おっと、窓に「Ok」が貼ってある!!
 スポーツ800もある!!(オープントップ?だったのですね 驚)
 いやぁ、室内よりもテラスの方がグッときました。(想定外)
 因みに、toro_555の年齢(内緒)でも、名前しか知らない。(親に聞いた程度)
 レストアにより綺麗になってますが、当時の雰囲気が良く出ています。(ヘッドレストなし、バイアスタイヤ?一部ラジアル)

◎好感度
 やぁ、こんな時期、こんな時間に、この場所にいるのは、海外の人だけ、日本人の客は自分だけなのか!?と思うほど。
 そのためなのか?いや仕事に熱心なのだろう、説明員の方々から、色々お話頂けたりや知りたかった事を調べてくださったりと熱心。
 かなり^2のホスピタリティーを感じました。メガウェーブに行って楽しく感じたのは○めてでした。(ただ展示車を見るだけのところだと思っていたもので)
 But 結果、写真を撮る時間を見失った。(笑)
 
○記念に一枚

○正面から見てもソーラーを感じない

○来たるべき日の参考にしようー
Posted at 2017/04/20 22:56:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 情報散策 | 日記
2017年04月16日 イイね!

新型PHVのソーラーパネルについて 調べて見たっ

 ソーラー発電は、新型PHVの夢の装備であり、実用性があるが?、採算性がない?と思われる装備。既知の情報はさておき、気になる部分のみ追求してみた。

○ソーラーのバックシート 
 ソーラーはPanasonic製なのは有名だが、何故太陽電池の間が白いのか?
 全くもってデザインセンスがないのでは!?と誰もが思う内容だが、実は意味があるようだ。
 太陽電池の強度を上げるためバックシートは必ずいる?ようで、新型PHVの太陽電池のバックシートは白を採用している。
 また、現在の太陽電池は、変換率を上げるため通過した光をバックシートで反射して電池の裏でも受けるようになっているが、その光を反射するシートが白がもっとも効率が良いようだ。(黒と比較にならない!!)
 さすがト○タ、性能追求に余念が無い。デザインより性能重視の採用は賞賛できる。
 米国ではソーラーモデルがないが、出して欲しいとユーザーからの要望があるようだ。(日○\(^o^)/)

○ソーラーのセル系統を7分割
 30型のソーラーは、太陽電池に葉一枚落ちてもかなり発電が下がると聞いている。
 そこで、新型PHVは7系統に分割することで、発電能力低下を防いでいる。

○ソーラーはスカイルーフ?
 どうも、ソーラールーフの場合、光が透過しているようだ。(有名価格サイトより)
 理由は、バックシートに透過性があり、光が通過してしまうためのようだ。
 推測だが、太陽電池は寒くても暑くても発電能力が下がる。
 よってバックフィルムが全ての光を反射したのでは、セル自身が高温になり、発電が下がる可能性がある。
 通常の太陽電池も裏から見ると光は透過している。結果、ルーフを透過して、ルーフライニングまで光が届いている可能性がある。(結果、夜のルームライトが透けて見えるのだろう)
 夏の暑さに不安が募る。

◎まとめ
 少し新しい情報でまとめてみたが、車のルーフへのソーラー採用はかなり難問を抱えているように感じる。
 しかし、それを乗り越えて装備したト○タ、これは驚くべきことなのかも知れない。
 現状、市販車の中で最も性能が高いソーラーを装備可能な新型PHVは、今後その進化を問われる。
 
Posted at 2017/04/16 01:37:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 情報散策 | 日記

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「@Ocean5 さん、確かにアンブッシュしてますね♪ 考えると!!こう見ると、通常の大きさで距離の走れるPHVを作る難しさを感じますね。」
何シテル?   11/05 07:41
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