HIROAKEYのブログ一覧

ちょっと仕事が落ち着いたので、プチイジリで・・・

先輩方が　とっくの昔にやっている　パドルシフト交換にチャレンジしました・・・(-_-;)

あ・・・スミマセン・・・(-_-;)・・・むだぁ～に写真が多いです・・・

ココのカバーを外して・・・



太めの針金？の様なピンをクイっと下げた？・・・様な記憶です・・・



反対側もカバーを外して　右側と同じ様な所にある　ピンをクイクイすると

ベゴっと　エアバッグが浮いていきます

下のピンは　左側から覗き込むと見えるので　クイクイするとベゴっと　外れます

外した後に　ピンの位置が分かる様に　撮ってみました・・・(-_-;)



右側です・・・



左側です・・・



下です・・・



あ！　コレはDより購入した整備マニュアルのやり方を　そのまま書いていますデス・・・

CTの頃…某D（S店）にバーモントカレーと呼ばれていたブラック客の方（実話）と同様に

実はDでマニュアルを死ぬほど印刷してもらっているのに

さも　『私が開拓しました！』では　ありません・・・

自分もブラックですがｗｗｗ

（最初はスゴイ人だと尊敬していたダケに、知った時はショックでしたがｗ）

話しは戻り・・・(-_-;)・・・エアバッグ　外せました



ハンドルを外す前に　印・・・(-_-;)をつけて　軽くナットをつけて



バコっと外れました



部屋に持ち込んで　カプラーを外してネジ２個外せば　直ぐに交換できました

上が純正　下が　RC用？でしたっけ？・・・忘れちゃいました・・・(-_-;)



やっぱり　コチラの方が好みです～



あっさり　出来ちゃいましたので　何か物足りないです・・・

本当は　もっと簡単に出来ちゃう方法があったりして・・・とも思いましたが・・・(-_-;)



で・・・

う～ん・・・やっぱり気になっている　コレの色・・・



LED打ち換えちゃいましょう！と　いきなり思いまして・・・

即　バラシです・・・NXのコノ辺は工具無しで　本当にラクチンです



エアコンの所だけ　外して　部屋へ持ってきました



裏のネジを外して　クイクイ探りながら　外しました





基盤から表のパネルを分離しようとクイクイしていましたが・・・(-_-;)

温度表示のパネル？の足が基盤まで貫通していて　更にハンダ付けされているんですよね





両サイドの足のハンダを全て吸い取ってヌケる？と考え込んで少しやりましたが・・・



諦めました・・・(-_-;)

う゛～～～じゃぁ・・・クロックをイジってやる！と思いまして・・・

クロックの機械（ムーブメント）はプラスチックの歯車を使っている　日本製でした・・・

う～ん　お土産屋さんで売っている　吊るし時計レベルです　（＾＾；）



まぁ　コノ辺は　オマケと言うか　そんな物と思っているので　精度とか求めちゃダメですね（＾＾；）

裏のネジ　３個外して　ゆっくり引っ張ると　本体が出てきます



LEDは下に２個ありました



針を抜けば　ダイアルと光を通す　アクリル板？が外れて　LEDの打ち換えが出来そうですが

う～ん・・・白　以外にしちゃうと 変かなぁ・・・と・・・

それなら　ダイアルでもイジってみようと思いまして・・・

材料を引っ張り出して　どうしようかなぁ・・・と考え中です・・・



クラウンマークやダイヤの移植・・・（純正のダイアルです）

もしくは　昔　ROLEXから返却してもらった　

赤く塗ったエクスプローラーの数字部分の移植・・・（純正ダイアルを塗った物です）



若しくは　文字板屋さんに　シェルとかで　新規製作してもらうとか・・・

コノ辺りは　本職なので　なんとかなりそうです・・・

　　↓　本職（＾＾；）　ブレゲのフライバッククロノの分解途中の写真です・・・・



む～ん・・・センスがないので　色々と悩み中でゴザイマス・・・

無駄に長い　ヘンテコ文章でスミマセンです～

オススメ等　ありましたら　先輩方の　ご意見を　頂きたいと思っていますデス～



ん゛？　何か臭い？



半田コテ　コンセント抜かないで　小物入れに　接触していて

溶け始めていました・・・





追伸・・・レグノ博士サマ・・・お元気なのでしょうか・・・

先日　先輩　みん友サマより・・・

考え込んじゃダメ～　と　有難い　お言葉を頂きまして・・・

仕事ばっかりじゃぁねぇ・・・と思いまして・・・

気分転換に　買っておいた　れいだぁ　を付けてみました

昔　聞いた事がある　アノ　懐かしの！警察無線も聞けるの？　

と　楽しみに思っていたんですが・・・違うみたいですね・・・勘違いでした　(-_-;)

警視庁了解　以上　警視庁・・・(-_-;)



OBD接続のみなので　スグに出来るかな？で・・・

どこっすか？　OBD・・・ (；一_一)・・・ありました・・・ (；一_一)



エアコン吹き出し口の上に置きたいなぁと　思いまして・・・



以前　バラした要領で　手で外します・・・

『バキっ！』




・・・期待させて　スミマセン・・・大丈夫でした・・・



OBDに繋げて　裏側を這わせ　コードの太さ分ダケ　

ちょこっとダケ浮いた感じがしましたが

ふんが～　と　押して　パチン　と閉めました

う～ん・・・専用コネクターなので仕方ないのですが　

どうもコノ　ぶらんぶらん感が・・・ (；一_一)

つま先で　引っ掛けちゃいそうです・・・(-_-;)



出来上がりは　こんな感じです



買う時はちょっと　小さいかな？と　思っていましたが

付けてみたら　コレ位で良かったかな？と思いましたョ



で・・・ウキウキで　走り出しまして・・・

約５分後・・・・ん？

え゛？　



画面が　真っ暗に・・・

リモコンも　全く反応しません・・・



まさかね・・・と思って・・・OBDコネクタを　１度　『ヌイて』　みたら

復活しました！！




が・・・また　約５分後に　真っ暗の　不動・・・

で　また　OBD　『ヌキ直し』て・・・の　繰り返し・・・

む～ん・・・車種設定も　ちゃんと『レクサス』　にしてるし・・・

買ったお店に　電話してみると・・・

店員さんが・・・売る前にセルスターのHPで　OBDの対応表を調べてくれて

　『レクサスNX』・・・載ってないですね』・・・(-_-;)



でも～

多分　大丈夫ですよ♪　ダメだったら　いつでも　返品受けますので

の　ままの対応でしたが・・・

以前も　レクサスに付けた方が　同じ症状で　数日学習？させたら

普通に動く様になった　と連絡を受けているので

もうちょっと　様子見てくれますか？

それでダメだったら　気持ちよく返品を　お受けします～

と　言ってくれたので・・・では　暫く　様子を見ましょう・・・になりました・・・(-_-;)

で・・・この機械・・・色々と弄れる様で・・・

まずは　オープニング画面なんかを　イジってみました・・・(-_-;)



GPSの測位って　結構早い？と思いました・・・

学習が完了？して　ふつ～に　動く様になってほしいなぁ・・・と　思うのでが・・・(-_-;)

それまで　数日間　OBDの　ヌキ挿し　の繰り返しなんでしょうか・・・

カラダが　持ちません・・・(-_-;)

はう～～　

CTに続き　またまた　ズッコケ　無駄買い・・・に　ならないと良いのですが・・・

参考になれば　幸いです・・・って　いつもの如く　なりませんよね・・・

ご・・・ご無沙汰しております・・・(-_-;)

ずっとワサワサしておりまして・・・(-_-;)

とっくに過ぎちゃいましたが２月の終わりに

ふるさと東京へ数年ぶりに行ってました・・・(-_-;)

久しぶりの地元　吉祥寺ですが　リニューアルしちゃってて・・・

昔の切符売り場も変わっちゃってて・・・オロオロしました・・・

きっぷ・・・(-_-;)



初日の　晩ご飯は　地元の思い出の焼肉屋さんで・・・・

アンチ　『ガス焼き』　なので　絶対に炭焼き派です・・・（＾＾；）

どんなに素材が良くても　ガス焼きで　台無しにしている・・・

な～んて　聞いてからですが・・・（＾＾；）



二日目は・・・宿を移動して・・・

東京生まれの東京育ちだけど・・・

たぶん　キッカケが無いと来ないよね・・・で

観光してきました　スカイツリー



ガラガラでビックリしました・・・もう　ブームは去ったんでしょうね・・・(-_-;)

展望フロア行きの切符売り場もガラガラで　だれ～も居ませんでした



で　東京へ来た　メインの目的まで　時間があったので

ちょっと　東京駅なんかへも行ってみました・・・



移動の時は　歩きながらでも　ハイドラを起動していたんですが・・・

奇跡の　ハイタッチが！！　全く気がつきませんでした・・・

ドライブ中だったんでしょうかぁ～～

お会いしたかったです～～



そして・・・東京へ来た　最重要企画！

前日も参戦した　ライブの最終日・・・



初日5.5万人来場、最終日も5.5万人の来場！共に満席ですんごい人でした



初日はコレを着て　参戦して　叱られたので



最終日は　制服で参戦しました



初日はアリーナだったんですが　前列のカップルがデカ過ぎで

まるで壁！　ほぼ見えない状態でした・・・(-_-;)

う～ん・・・アリーナも善し悪しだよね・・・と　思いつつ

最終日は　天井席でした・・・(-_-;)

こっちも　こっちでねぇ・・・(-_-;)



ライブ終わり～　クタクタになって　ホテルで反省会・・・(-_-;)



翌日　とっとと飛行機で居住地へ戻り

仕事マシーンの日々なんですよね・・・(-_-;)

プチイジリ用で　ちょこちょこ　グッズを買っているんですが・・・

本当に装着する時間がないんですよね・・・(-_-;)

先日　イジリの神様に相談しまして・・・

フランスベッドのバネが無難だよ・・・

とアドバイスを頂いて　買った　バネ・・・日発製・・・ (；一_一)



ベッタベタ　の　昔で言う　『ハノ字』　は　自分にはアレなので　控えめなのを・・・



いつか付けなきゃね・・・で買ったままの　ヒレ・・・



良いもの？と思って買いましたが　今だに付けられず・・・



コレなら　一瞬で　出来るでしょう！と　先輩方の　モノマネで・・・RC-F用のミラーへ・・・



流石に　ネジ１個　なので　これは　ヤッちゃいました

ミラー・・・え？結構な　お値段なんですね・・・と　思いました・・・(-_-;)

配線カバー？含めて　25,000円弱だったような・・・(-_-;)

ガラス自体の大きさ？面積は　目視でほぼ同じ感じがしました・・・(-_-;)

　　　　　　　　　　　　　　↓　NX　純正



ガラスの上下が逆になって　フレームが無くなったダケ？　の感想でした・・・(-_-;)
　
　　　　　　　　　　　　　　↓　RC-F　用　（横浜銀蝿か！）と思いました・・・

ん？・・・フレーム・・・微妙に・・・ありますよネ・・・ (；一_一)



ミラー下の　ボタン・・・なんなんでしょ・・・



去年の10月に納車されてから　そろそろ半年が経ちますが・・・

NXが　来てからは　なんだか仕事人生で　１番忙しい感じが続いてまして・・・

走行距離も　やっと　コレ位になりまして・・・

（走ってるんだか走ってないんだか　分かりませんが・・・）



あ！　汚れてきちゃった・・・で　洗車屋さんへ乗って行く程度の繰り返しです(-_-;)

ブレーキディスクも　ただれちゃったままです・・・(-_-;)

ろ・・・ロックナット・・・錆びてる様な・・・(-_-;)



ズッコケいじり　・・・

いや　ちゃんとしたイジリ・・・を　したいんですけどねぇ・・・

む～ん　気候も良くなってきましたし・・・

遠くへ走りに行きたい気分で　ゴザイマス・・・(-_-;)

今年は　全国オフ会　とかは　無いんでしょうかねぇ・・・

追伸・・・レグノ博士サマ・・・お元気でしょうか・・・

先日フタを張り替えましたが・・・

去年から　なかなか出来なかったパームレストを張替えました・・・(-_-;)

去年の年末迄は・・・部品を取り寄せ・・・



びろ～んと　革を剥いて・・・





三枚おろし迄　やっていたんですよね



それから　仕事マシーンで　全然出来なかったんですが・・・

やっぱり　自分では出来ないかなぁ～

と　思って　裁縫屋さんや　革細工屋さんへ持って行きましたが

材料を見せると『これは　ちょっと・・・できませんねぇ・・・(-_-;)』

とか　『失敗したら弁償できませんので・・・』と　断られ続けられたので

まぁ・・・命は取られませんからね・・・チャレンジしてみますか・・・

で　ダメ元で　チャレンジしました　(◔౪◔　三　◔౪◔)

クリアファイルから　型紙を作り・・・

仮縫い　本縫いを数回試すも　ズッコケの連続・・・

材料も無くなってきたので・・・コレでいいや・・・(-_-;)　の投げやりです・・・



コレ・・・無地だったら本当に楽だと思います・・・(-_-;)

実際にやってみて痛感しました・・・

裏地にプニプニを挟んで、モノグラムの位置、折り返し、隣の生地との

モノグラムの規則性を保つ・・・等・・・む～り～～

糸調子もシビアで・・・もう見えないトコはいいや・・・って感じで・・・

ホンット大変でした　ʅ(◔౪◔ʅ)三(ʃ◔౪◔)ʃ



かな～り　イイ線まで　頑張ったつもりなんですが・・・コレが　自分の限界でした・・・

コレ　単なる直線ダケ　じゃないんですよ～

ステッチがズレなければ良かったんですけど～

針と糸が太く１度通したら　もう終わりなんですよね・・・(-_-;)

毎回　一発勝負縫いでした



で　合体させます・・・



む～ん・・・





ちょっとずつ　切りながら・・・折り込む感じで　貼って行きましたよ





はあ゛～～～　仕方ないですね・・・

で　クルマへ・・・



う～ん・・・ズレが気になります・・・

次回　時間が出来た時に再チャレンジしようと思いますが・・・

切っても良い　バッグが無くなりました・・・

に・・・日曜日のひと時・・・いかがお過ごしでしょうか・・・(-_-;)

パームレストの手前の《フタ》を張り替えてみました・・・(-_-;)

NXになってからは常に『ズッコケを想定』して比較的安い部品は

新規で買ってイジっておりますが・・・またもや・・・です・・・(-_-;)

まず　部品を見て・・・カシメで構成されてるのかな？

と・・・探っていたら・・・



まずはツマミの部分を損壊しました・・・(-_-;)

で・・・

まさかね・・・裏側のガラス剥がすとネジとか出てきちゃうんですか？で・・・

コジコジ・・・




割りました・・・・





次は失敗できません・・・・

納車時の部品を・・・

ガラスの隙間にベンジンを流し込んで　ゆっくりと・・・



さらっと　外れました・・・普通に考えれば分かりますよね・・・(-_-;)



ガラスの裏側には　ピトピトした両面テープが貼ってありました・・・

粘着力は　まだ　残っていたので　エアパッキンに　そっと乗せて保管・・・

やっぱりネジ止めでした・・・ツマミ部分も・・・(-_-;)



バラしたあとは　皮を剥いて・・・

接着面の部分をシリコンオフで　綺麗にしました



剥いた　皮の上にクリアファイルを乗せて　大体の型紙を作って・・・



生地を張り合わせます～材料は全然使っていない　LVサックプラを切りました

本物を使うから　意味があるかと・・・

生地には裏地が貼り付けてあり　結構分厚いので

丁寧に剥がして　表皮のみ使いました

接着には以前から　お気に入りの　G17を　『ハンズマン』で購入しました

ハンズマンって・・・(-_-;)



こんな感じで・・・



角の部分は折り込んで・・・後でネジ止めするので　ある程度アバウトでもOKでした





付けると　こんな感じです・・・

隣の　パームレストは　　以前　皮剥きまでしましたが　ステッチの兼ね合いで　後日・・・



実際に　付けた感じです・・・



あの・・・

決して　ウケ狙いとかで　ワザとズッコケてる訳ではありませんので・・・(-_-;)



午後からは　オカメさんと　ブライトリングのオーバーホールからスタートです・・・(-_-;)



い・・・イジリ・・・向いてないのかな・・・と言うか

・・・センスの無い自分です・・・(-_-;)



はぁ゛～～～～

参考になれば　幸いです・・・ならないですよね・・・