HIROAKEYのブログ一覧

ドライブマンと　迷いに迷って

COWONのドラレコを買いました・・・(-_-;)

決めてはやっぱりデザイン！　風邪薬のカプセルみたいです！

ポップな色に塗り替えても楽しいかなぁ～と思って

みん友さんに　相談すると・・・

その際ミッチャクロンはゲソ物なのでダメだ！

樹脂系なら何でも使えるスプレー式プライマーをあげるからこれを使え！

ミッチャクなんとか・・・と言う素人騙しとは別物の優れものだ！

と　厳しいアドバイスがありましたｗｗｗ

素人の自分には　チンプンカンプンでしたが・・・(-_-;)

いつも　本物のアドバイスをありがとうゴザイマス　＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

もう一つ気に入った点は　WiFi接続で携帯電話からイロイロ操作出来る所でした

PCからも設定できますが　携帯からの方が楽しいです～



WiFi接続可能！は車内にワイヤレスインターネット環境が無いとダメ？・・・

携帯をディザリング？と思ってたんですが

ドラレコ本体から電波を出す機能が付いてたんですよね・・・(-_-;)

なので　特にディザリング機能を契約する必要は無かったんです・・・

余計な配線が外に見えるのが　苦手なので・・・(-_-;)

配線はシガーライターの配線から取るので・・・　パカ～ンと開けて

線を合体させてハンダ付けし

キチンと買ったカプラーで接続しました・・・



ココ・・・何回　開けたり　閉めたりしたんでしょう・・・(-_-;)



フロントガラスまでの配線は　ドアを開けて　ゴム？を指でめくったら

隙間があり・・・ピラーも外さないで　軽く浮かせれば十分通せるので

完全に外さないでも　簡単にできました(^_-)

整備マニュアルを見ながら考えていたら　そんな感じで出来ますよ！

と　いつもの　殴り合い友達が教えてくれました　ლ(◖◡◗ლ)

ピラー内部の　ギョウザの様な　エアバッグを見たのは衝撃的でしたｗｗｗ



ドラレコを仮止めして通電し携帯とWiFi接続してライブビューで見え方を確認しながら

ドラレコの位置を調整しました・・・コレが非常に便利でした



位置決めして　本貼り付け～

運転席からは　こんな感じの見栄えです・・・



助手席からはこんな感じに・・・



外からは・・・



景色が反射しちゃって　良くわかりませんね・・・(-_-;)

試しに走ってみたものを再生しました・・・



日付、時刻が左に・・・右には　解像度と電圧が表示されます・・・

ちょっと魚眼ぽいですが　視界良好な感じでしたヨ

夕方でしたが　前の車のナンバー等　ハッキリと映ってました～

再生には　付属のCDに入っているアプリが　カナリ怪しかったので

フリーアプリの　VLCプレイヤーで再生してみました・・・


携帯と連携して　衝撃の感度設定や明るさ、解像度他　イロイロ設定できるのが楽しいですねぇ・・・

録画データはドラレコ本体から　WiFi経由で　携帯にダウンロードする事もできます

ただ　とても時間が掛かります・・・(-_-;)

メモリーカードを　とっととヌイた方が早いですｗ

駐車録画機能は　有った方が良いか？と迷いましたが・・・

やっぱり　横の画像を撮れないし・・・

真正面から　車上荒らしする人なんて居るかなぁ～と悩んで・・・

とりあえずは　走行中録画で　使い始めてみます～　σ(◕‿◕｡)

気が向いたら　バックアップバッテリーを購入して

駐車録画機能を追加したいと思います～　σ(◕‿◕｡)

プチイジリでしたが　とても暑かったので体力が～～～　＞＜

今夜のゴハンは　『昭和』　の懐かしい《バーモントカレー》でも作ろうかと思います～

チキータバナナを入れると　一層美味しくなるそうです　(^_-)

しかし・・・・　

ピッタリな名前を付けたものです　R対応・・・ｗｗｗ

つ・・・ついに念願のヘッドライト交換をしました・・・(-_-;)

無駄に文章が長いのと写真が多いので　うんざりされるかもしれません・・・(-_-;)

ライト製作にあたっては　もう　電飾と言ったら　この方しか居ないでしょう！

の　某みん友さんに　勇気を出してお願いした所

『私で良ければ・・・と　あっさり受けて頂きました』

名前は伏せてくださいね(^_-)　といわれたので・・・某みん友さんと言うことで・・・

（ご本人サマ・・・どうせバレるでしょうがｗと言ってましたがｗｗｗ）

厚かましくも　コチラのリクエストは　LEDは白で統一したいのと

イカリングに関しては　最近気になっている　面発光する　COBを使って欲しい・・・

あとは　お任せします、出来上がりも　梅雨明けしないと付けられないので

急いでいませんし　ゆ～っくりで構いませんので～・・・と　伝えました・・・

（はぁ～～～　ここまで本当に緊張しました～）

そして・・・自分が　思っていたよりも　早く戻ってきたので　ビックリしました！

サイドマーカー部分も塗っていただいて　更にビックリ！！

自分が思っていた　純正の様な　カスタム・・・

それ以上の出来上がりに感激しまくりです～

室内で点灯させて　イロイロ妄想しました～　＞＜



戻ってきたものの　まだ梅雨でしたので　添付していただいた配線図を見つつ・・・

レクサス整備マニュアルと照らし合わせながら

配線類等の仕込みを　チマチマと進行していました　σ(◕‿◕｡)



この　究極の正規マニュアル《高機能版》は　

いつも　殴り合いで　お世話になっている　大人の不良達さん　から

ヘッド交換が終わるまでの長い間　お借りしました　σ(◕‿◕｡)

配線が　どの様になっているのか　カプラーはコレ・・・





部品番号や　こことここが接続します　と　

クリックすると導線と接続部分（カプラーの穴の番号）が赤く点滅してくれる　ソフトです・・・

コレは実際にDで販売しているソフトですが　値段を知ってビックリしました(<●><●>）

こんな　高価なものを・・・

正規の物を堂々と使うのは気持ちが良いものですσ(◕‿◕｡)



実際に自分が使用したカプラーは　スーパーシール防水のコネクタを使い

配線は極力シンプルにまとめて　コルゲートチューブで保護しました

リード線同士の合体は　２本で１本の　２IN１で　ハンダ付けして　

防水収縮チューブを使いました

数本　合体させなければいけない場合も　２IN１方式で　ちょっと手間を掛けました

見えない部分ですが　こう言う部品こそ良い物を使うんですよ！

との　アドバイスもいただきました・・・σ(◕‿◕｡)

せっかく手間暇掛けて　作っていただいた　可愛いライトですからね



再三の点灯、動作チェックをして　いよいよ取り付けです！！　

前日にスイッチ類の仕込みと車内の配線も済ませていたので　いよいよか～　＞＜　と・・・



この状態で　１日　走りましたｗｗｗ　今思うと　ショートでもしたら・・・(-_-;)



バンパー脱着にあたり　当初ジャッキアップで・・・

と考えていましたが　これまた　大人の不良達さん　から　アドバイスをいただき

樹脂製のラダーレールでチャレンジしてみましたσ(◕‿◕｡)



下のヒレ？に当たりそうもないですねぇ～

慎重に～　ゆっくり・・・・で無事に成功しましたσ(◕‿◕｡)

少しだけ　クルマ止めの様な　出っ張りがあるので安心しました



ダンボールを敷いて　下から覗き込み・・・十分なスペースです！

普段見えない　ブレーキの裏側なんか　撮ってしまいました・・・(-_-;)



さて　いよいよ外しに掛かります・・・( ಠ_ಠ)　( ಠ_ಠ)　( ಠ_ಠ)

何度も　サービスマニュアルを確認・・・( ಠ_ಠ)・・・



あとは　もう開き直りです・・・何かあっても　命は取られないでしょう・・・と・・・（＾＾；）

試行錯誤と　お仕事の合間を縫って　どうですか？とか　こうヤレば良いですよ・・・

と　LINEを送って下さった　大人の不良達さん　に　見守られている感覚で進行しました・・・



イロイロと迷ったりして　なんとかライト装着完了です・・・ハァハァ・・・

暑さで～・・・・　＞＜



最後の取り付けで　苦戦しましたが　なん～～～とか　運良くできました～　σ(◕‿◕｡)





達成感で　ちょっとウルウル　(T-T)　・・・・

リモコンで　ちょこちょこイジって　遊びましたｗｗｗ



ズッコケ素人な自分が　ここまで出来たのは

製作を気持ちよく受けていただいた　某みん友さん　と

D基準のマニュアルデータを貸していただき

作業についてのアドバイスを　リアルタイムで教えていただいた

大人の不良達さんの　おかげと　本当に感謝しています　σ(◕‿◕｡)

オフ会等で　お会いする機会がありましたら

改めて　お礼させて下さい～っ　(^_-)



念願のヘッドライト交換が無事に終わり大満足に　浸っていますが



オケラになりました・・・



頑張って働かないとです～



長々と　ご清聴　ありがとうございました！

毎度　勢いだけで買って失敗してのダブり買いや　

ズッコケが原因でのダブり買いを　続けている　自分ですが

今回も　また　ダブり買いしました・・・(-_-;)

先日　購入して　取り付けた　フォグ用の耐熱ガラス製灯体・・・



特に問題は無かったんですが・・・

ど～も・・・コノ・・・大陸性？の疑惑から逃れられずに

色々探してみたら　国産を発見してしまい　ソコに質問してみて・・・

通常は　灯体のみの販売はしてくれないのですが

ちょっとイレギュラーな方法で　購入してしまいました・・・(-_-;)

モノが来る前に　いつもの　２ヶ月に１度の　５時間　パーマの旅へ・・・

花魁かっ！　レベルで　今回は　針金を多用してもらいました・・・

（ま・・・前から　撮ってもらいましたが　とても　世間様に　お見せできる　顔面ではないので・・・）



パーマが終わり・・・

晩ご飯は　お気に入りの　ホルモン屋さんが　リニューアルしたので　軍曹殿と・・・(-_-;)

大体　焼き網のセンターから　両サイドが　お互いの陣地です・・・(-_-;)

食べたいモノは　めいめいに・・・ (；一_一)　デス・・・



翌日　灯体が来ました・・・　ここの灯体なら　MADE　IN　JAPANですし品質は良いでしょう！

と　勝手に　前向き勘違いしながら　交換開始です・・・(-_-;)





MC後のバンパーの方なら　お分かりだと思いますが

左側のフォグは　一瞬で交換できるんですよね・・・

右側のフォグ・・・ほんと～に！隙間が殆ど無くて　苦戦します・・・(-_-;)

前回も　知恵の輪の如く　ひねったり　ちょっとバンパーを強引にズラしたりして

腕が　アザだらけになる状態で　交換したんですよね・・・(-_-;)

今回も　また？　む～ん・・・イヤです！

ほんの　数センチズレてくれれば　簡単な作業なのに・・・(-_-;)

ここで　Kotakunさんのブログ　を　思い出して　チャレンジしてみました

バンパーを　全部外さなくても　ちょこっとズレれば・・・で・・・

バキっ！　ボコっ！の　音に　ヒヤヒヤしながら　外して・・・



はう～～～　もう少し・・・



おぉ！　これなら　何の抵抗も無く交換できる位まで　ズラす事ができました！

因みに　ジャッキアップはしませんでしたよ　σ(◕‿◕｡)



　↑　前日　リハーサルで　色々イジってたら　大陸製？の灯体を戻せなくなったので

一晩だけ純正を付けていました・・・(-_-;)

ここまで　来れば　ネジ２個だけで固定されている　灯体を　ササっと交換できます　σ(◕‿◕｡)

無事　交換できまして・・・・点灯・・・

い・・・以前と　あまり変わりませんが　ガラスがやや薄い？と言うか

精度の良い作りですので

ほぼ純正だった頃と　同じ　引っ込み加減です



こ・・・こうして　また無駄な部品が増えました・・・(-_-;)

これは　燃やせないゴミで　出せば良いのでしようか・・・(-_-;)



ま・・・まぁ・・・い・・・いいか　（＾＾；）　で　出発しましたが

目の前の車は　シートをしていない　トラックでした・・・(-_-;)



サンドストームかっ！！

ただでさえ　ヒョウ柄の様に汚れているCT君が更に・・・(-_-;)

週間天気予報をチェックしつつ　洗車の日を考えながら



オカメ様



スピードマスター　プロ　むぅぅん　フェイズを　イジるのでした・・・(-_-;)

ウラからは　機械が見える　スケルトンなので　気を使います・・・(-_-;)



つ・・・次のイジリは　いつになる事やら・・・(-_-;)

前回　ハイビーム用に　安売りのLEDバルブを購入して　失敗したので

今度は　ちょっと　お高い？と思いましたが　LEDAのバルブを購入してみました。



毎度　無駄に写真が多いのですが・・・(-_-;)

まずは１２Vの２Aで点灯してみました・・・

良さそうです！　と　前回のズッコケ買いの時も　そう思ったんですよね・・・(-_-;)



後ろには　PCのCPUクーラーの様なファンが付いていて点灯させると回ります

いたずら気分で　指を近づけたら　ガリっ！　と　痛かったです・・・(-_-;)

ファンは無事でしたが　指がぁぁ～～



いつもの　ズッコケをできるだけ避ける為　事前にハイビームの裏蓋のサイズを測ってみました



内径・・・大丈夫そうです・・・



厚み・・・ファンの出っ張りも考えて・・・・大丈夫そうです・・・



大丈夫『そうです』・・・がいつもの　ズッコケなんですよね・・・(-_-;)

配線して・・・点かない！ので付属の極性変換プラグを付けて・・・　点灯・・・



取り付けはすんなり出来まして・・・余分なコードは内部の隙間に押し込んじゃいました



日中だと　こんな感じです・・・



夜になって・・・点灯チェックです・・・　↓　ロービーム・・・



ハイビーム・・・・↓・・・(<●><●>）　カナリ明るいです！！



パッシングのレスポンスも早くて　全く気になりません　σ(◕‿◕｡)

ヘッドランプに近寄って　撮りましたが　眩しいです！！



少し離れて　フォグとハイビームを点灯・・・

フォグは35W　8000Kの　HIDです・・・HIDに劣らぬ明るさかと思いましたが・・・



やっと満足できました　σ(◕‿◕｡)

ただ　気になるのは　ハイビームを付けて　裏蓋を閉めるのですが

点灯時　内部でファンが回っているんでしょうが

ほぼ密閉状態で　熱気を循環させても大丈夫かな？　とか・・・・

裏蓋付けないでいたら　換気？には良いでしょうが　

ヘッドランプ内に湿気・・・もしくは　水分が侵入して曇る？　とか

細かい砂や不純物がファンに侵入しちゃうんじゃないかな？と・・・

やや不安が過ぎりましたが　普段点灯しっぱなしにするわけじゃないしねぇ・・・と・・・(-_-;)

とにかく　このバルブには　大満足できたので

この先ズッコケトラブルが起きないように　祈るばかりです・・・(-_-;)

最近　無駄遣いばかり？なので　軍曹にバレたら　確実に沈められそうです・・・(-_-;)

先日　安物のLED　フォグランプを購入しましたが・・・

やっぱり満足出来ず　HIDフォグ　に交換しました・・・(-_-;)

以前のMC前バンパー時に付けていた　

ユアーズさんのポン付け　HIDが　気に入ってたんですが

MC後のバンパーにしてからは　フォグ灯体も部品変更しており

更には　ウォッシャータンクとのクリアランスが殆ど無く

一体型は無理・・・(-_-;)　と　諦めていたんですが

やっぱり　HID　がいいなぁ・・・で　バラスト別体の物を購入しました・・・


で　今日は交換するぞ～！　と　ワクワク感　全開で　朝のサーフィンを済ませ・・・



いよいよ　交換へ～　デス・・・( ಠ_ಠ)



今回購入したのは楽天市場の『HID屋』さん　と言うショップから購入しました・・・

35Wの8000Kを選んでみました　6000Kと迷ったんですが～・・・( ఠ‿ఠ )

ついでに・・・

先日交換した　LEDハイビームも　不満でしたので

衝動的にハイビーム用のLEDランプ　『LEDA』 も買ってしまいました・・・(-_-;)

そちらは　後日・・・・

取り付けに際して　気になったのは　

MC後のフォグ灯体 H16は レンズから本体、内部と全て樹脂製なので
（MC前の素材は　分かりません）

熱に弱く溶ける！　という事例や　溶けた写真をネットで見てしまったので

手堅く表面はガラス製で　中身は金属製と言う　汎用の　耐熱灯体も購入しました



灯体を取り出す事や　配線の事を考えて　最悪　バンパー外しも覚悟しましたが

某　みん友先輩からの右をヤル時は　ハンドルを左に切って・・・とか

他にも色々　作業中に　実況中継のごとく　アドバイスをいただき　

ジャッキアップやバンパー外しをしないで出来ましたσ(◕‿◕｡) 　

左は　スカスカで簡単なんですけど・・・右は苦戦します～　(-_-;)



取り出した灯体です・・・　純正は左で　右が今回購入した　耐熱タイプです



ヒーハー言いながら　左右取り付け完了しまして

日が暮れてないのに　点灯・・・(-_-;)



青いです～～～

暗くなるのを待って・・・・点灯してみました

やっぱり　前回の　ゲソ　LED　とは　全然ちがいます・・・( ಠ_ಠ)



外に出て　運転席ドア　ヨコ付近から・・・

あい　ふぉ～ん　での撮影なので　ホワイトバランスが変？ですが

実際は　もう少し　青白いです・・・６０００Kが良かったかな・・・と・・・(-_-;)



ちょっと　離れて　正面から　少し　しゃがんで　

運転席付近と同じ高さの態勢で・・・



光軸調整は　していませんが　コレ以上　上に上げると

対向車の人に　眩しい！！　( ಠ_ಠ)　( ಠ_ಠ)　( ಠ_ಠ)　

と　パッシングされそう？　と　思ったので

しばらくは　コレで　様子を見ようかと思います・・・(-_-;)

またまた　ダブり買いを　してしまいましたが

これで　フォグは　なんとか満足できました　σ(◕‿◕｡)

今日の残りは　シンバルの練習でもします　ლ(◖◡◗ლ)