https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/　地球に優しいアルファードＨＶ、プリウスαに続いて同じ系統のカローラツーリングＨＶに1年乗りましたが、年齢のせいか車高の低さに乗り降りが苦痛になり、少し車高の高い腰の位置をそのままスライドさせ乗り降りできるカローラクロスＨＶに更新しました。 　安全装備は充実しているものの車速感応ドアロックや、オートブレーキホールドが毎回スイッチでオンにしなければならない機能になっており、改善が望まれます。また、価格を抑えてるせいか、リアウインカー及びバックアップランプがLEDでないのが残念です。さらにコストダウンと言えば前車カローラツーリングに装備されていたセンターコンソールＢＯＸ内のUSBソケットが削られ、スライドし肘掛けになる蓋がカローラクロスではディーラーオプション（13,200円）に変更となっています。 　2年経過しプロアクティブドライビングアシストが装備され更に安全装備が充実し、ディスプレーオーディオが10.5インチになったカローラクロスＨＥＶ後期型に更新しました。　　　　　　　　 © LY CorporationjaSun, 19 Apr 2026 15:22:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/48968408/Sun, 08 Mar 2026 13:48:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/47794103/Fri, 21 Jun 2024 19:37:52 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/47671831/Mon, 22 Apr 2024 12:02:21 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/47040574/Fri, 23 Jun 2023 15:05:41 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/46238620/Sun, 10 Jul 2022 13:11:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/44888571/Sun, 28 Feb 2021 15:31:04 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/44857845/Fri, 19 Feb 2021 19:13:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/44566557/Fri, 13 Nov 2020 21:41:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/44375481/Fri, 11 Sep 2020 14:23:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/blog/26062162/Mon, 09 Apr 2012 21:01:31 +0900