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先日ステアリング交換したのですがどうやらハンドルが真っ直ぐではなく
ちょっと斜めになってしまっていた模様。

というわけで治すかなーと気軽に考えながら作業に取り掛かりました。


クイックリリースを取り外しボスを取り外そうとセンターについているナットをはずす。


そしてボスを外そうと引っ張るがちょっと固い。

あれ？こんなに硬いもんなの？まぁ純正ステア外す時もこんな感じだったな～
と思いながら軽い気持ちでボスを引っ張る。






ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ・・・




バキッ！！！！




ん、はずれたかな？っと思いながら見てみると・・・











！？





な、なんだこれ！！！？？

もう頭の中が？？？？？？状態に


と、とりあえず治さないと・・・と手に取ってみるが全然分からん・・・

うわぁ・・・どうしよう・・・ディーラーに見てもらいたいが車動かせないし・・・
場所も場所だからレッカー入れないし・・・と悩む。

仕方ないのでネッツさんの方に電話をしたら担当さんが出てきたので訳を
話してメカニックさんと替わってもらい事情を説明。

どうやらスパイラルケーブルというものがぶっ壊れたらしい。
治すのは困難なため取り換えになるとのこと。

スパイラルケーブルと工賃込みで約3万で修理可能ということなので

「オナシャス！！！！１」

と頼みましたがどうやら忙しいようで2日の夜になるとのこと



まぁ自業自得だし仕様がないよね・・・






ちなみにこうなった原因がセンターに付いているナットを締める時に
トルクレンチを使っていたのにかかわらず
『面倒だから適当に締めるべｗｗｗｗｗあ、締まった締まったｗｗｗｗｗｗｗ』
と数値も見ないで適当に締めたからということは口が裂けても言えません・・・