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tenserenaの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

サブバッテリー交換

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年02月25日
1
先週車検時にディーラーにてメインバッテリーを持ち込み交換して頂きましたが、サブバッテリーの方は通販の納期が間に合わず本日自分で交換しました。
購入したのはPanasonicのBlue Battery caos N-M55/A2
セレナの純正指定はK-42ですがPanasonicのラインナップには無く、みんカラの情報でワンサイズ大きいM-55が載ることが分かっているので決めました。
2
セレナのバッテリー交換はエアーダクトを外さないと交換出来ません。
写真の様にエンジンルームのスペースもなくバッテリーが見えませんね。
先づはエアーダクトを外すためにタワーバーを取り外します。
3
次にエアーダクト吸気口の所にあるクリップ二ヶ所を外し
ダクトを手前上に引き出して外します。
これがちょっとコツがいる様で中々外れませんでした。
4
ダクトを外した後の写真です、メインバッテリー奥にダクトの連結部が見えます。
この連結部の上側にフックがあり留まっているのですが隙間に手を入れることが出来ません。
私は勢いで外してしまいました。

次にバッテリーを固定しているステーを取り外します。
5
ショートに注意しながらバッテリー端子を取り外し
あとはバッテリーを外すだけですがサブバッテリーでも結構重たいです。
奥にあるメインバッテリーは場所的にも重量的にもDIYでやるのは辛いですね。
6
上が外したバッテリーと下が新しいBlue Batteryです。
長さが1cm長いことがわかります。
7
保護カバーを取り付けて元の状態に戻しました。
バッテリーの取っ手は本来装着時には取り外す様ですが
後で気が付いたのでそのままに、まあ大丈夫でしょう
エアーダクトとタワーバーを取り付けて完了です。
8
サブバッテリー交換でエアコンの温度設定がリセットされていました。
よくあるオートパワーウインドとかオーディオの放送局メモリーは保存されたままでした。

ディーラーの話ではメイン、サブバッテリーと個別に積算放電量のリセットが必要な様で次回点検時にでもリセットしてもらいます。
アイドリングストップには特に影響はありませんでしたし
両方のバッテリー交換後早くアイドリングストップする様になりました。
それにしてもせっかくのブルーが殆ど見えてませんね!

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