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2017年11月01日

我が家の大事な愛車です(^-^)

Item: 我が家の大事な愛車です(^-^)
Rating: 5
Author: omituru0121

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	会社から与えられた自由に使って良い車です。初めての軽自動車ですが、想像していた以上に軽快にしっかりと走ります。色々あった車ですが、私の正直な感想はとてもしっかりと作られた車なんだなぁ、と思います(^-^)内装のクオリティは本当にクラスを超えたもので、特にシートが素晴らしい。また、エアコンの操作性はやはりアナログな手動式の方ですので、大変使いやすいです。
不満な点	皆さんの書き込みと同じですが、やはらターボでないと出たしが遅い。しかし、我が家のボルボより速い。ウチの車はのんびりです。
総評	クラスを超えた内装のクオリティで、本当に軽自動車である事を忘れてしまいます。電動パワーステアリングの車は初めてですが、エンジンのパワーの小さな車には大変有効だなぁ、と感じます。ほとんど毎日乗っていますが、小回りも利くし、やはり小さい車は便利だと思います(^-^)ボディ剛性も素晴らしいです。三菱の軽自動車の特徴なのでしょうか？まるで、一つ上のランクのような感じがします。

項目別評価

走行性能	無評価 NAエンジンなので、やはりトルクはありませんが、一度車速が乗ればCVTの効果でスイーっと走ります。私はこのエンジンは好きです。三菱のエンジンらしく、耐久性がありそうです。前に試乗した、RRのスマートも同じようなエンジンの感覚でした。
乗り心地	無評価純正のブリヂストンのタイヤEP150の特性なのか、空気圧を高めにした方がしっくり来ます。まだ新車だからなのか？非常にボディにしっかり感があり、サスの取り付け部の剛性が高いのかわかります。一般道でも高速でもビシッと走る。タイヤがミシュランだったら、もっとマイルドになりそうな味付けの乗り心地です。
積載性	無評価仕事道具を入れるとこんな感じになりますか、軽自動車ですから当たり前かと思う。しかし、後部座席はスライド+リクライニングするし、900角のベニアもしっかり入ります。驚きました。
燃費	無評価多分、エアコン使用時では15キロ/Lくらいだと思いますが、エアコンオフなら20キロ位になりそう。

その他

故障経験	ありません。

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Posted at 2017/11/01 22:41:23

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