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タイミングベルト交換

二度目の交換時期がとっくに過ぎてますわ。
メーカ推奨10万キロ、メカニックはそうそう切れないから大丈夫だとわ言いますがね〜
まだまだ乗るつもりなのでね。


前回
現在215962キロ

電話で見積もりしてもらいました〜
暫定¥80000
最終いくらになるか？？？

タイミングベルト、ファンベルト、イリジウムプラグ、イグニッションコイル等々…ブレーキパッドも


バモスは車内からエンジンにアクセスしかできないので、荷物降ろして何度もでわ面倒なので一度に色々交換してもらいます。

来週週末までお預けになります。

今回の代車はコイツです。
久々のボンネットタイプ（笑）
初めてのN BOX、初期型ですね～
ひょう害に遭ってるそうですが、雨で濡れていてわからないです〜

初年平成24年10月でした。

123223km
距離は年式的には走ってますね。

1週間こいつがお供ですね～

去年の事ですが。

A−TECシュナイダー

軽配のお兄ちゃんに譲りました。
2024/4ごろでした。

後日装着写真届きました。

荷物満載（笑）

ディーラーで点灯リセットを試すも消灯せず😅
抵抗がNG😵

中古ですが予備抵抗が１つあるので交換しますかね～


ウッドハン外します。





ハンドル、ボススペーサー、ボスカバーを外すと。

テープでまきつけてあります。

あら？
大きさが違いますね!


接続カプラー同じなので繋げちゃいます。

繋いだ（笑）

次回ディーラーさんでリセット、できなければ警告灯の球外しますわ。

復旧〜
ハンドル外したついでに気分転換にハンドル替えます。



モモハン！

完了ですね～。

7月に組み替え取り付けしました。




気に入ってるホイールはいいですね〜