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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年11月22日

eco Glider GT+ 走行記録 1013

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2016.11.22火曜日 帰宅時通勤燃費 32.9km/L・JC08 108%・目標まであと一歩!(笑)
★ルート★那の津→(天神北)福岡都市高速環状線内廻り (福重・月隈・千鳥橋・福重・野多目) R202・R385→自宅
2
★走行条件★雨・ウェット路面・外気温20-18℃・エアコン22℃ AUTO・A/C OFF・スポーツモード・クルコン 66-77km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM 西野カナ・都市高速月隈・半道橋・千代それぞれ渋滞2km・野多目出口〜国道渋滞2km
3
コールドスタート走行燃費30.6km/L・今月燃費30.5km/L(一般道27.5・高速道32.1)・生涯燃費28.6km/L★JC08 101%・目標達成。今朝比一般道燃費+0.1km/L
★起動時暖機3分(SOC 34→50%・冷却水温 24→45℃)暖機ロス7%
4
移動平均区間燃費の最高値 40.4.km/L・平均速度 43km/h
5
到着時SOC 43%・冷却水温 87℃(最高 93)
6
グライダー走行率 36.5%・エコドライブ評価 97点
7
参考・都市高速出口(54.6km走行)での走行燃費は 32.5km/L(SOC 62%・水温 87℃)・グライダー走行率 32.5%
8
★TIPS★昨日と同じく帰る時間になったとたんに雨。昼間あれだけ晴れていたのに不安定な天候が続きます。しかも都市高速は月隈での事故渋滞を筆頭に半道橋・千代と軒並み渋滞。それでも微速ながら流れていたのが幸いしてホットスタート燃費は昨日よりいい数値に。コールドスタート燃費は起動時充電のぶん悪化しました。
★都市高速の渋滞がなく総じてコースティングで稼いだ昨日と違って、渋滞だらけだった今日はモーター走行・モーターアシスト走行で伸ばした印象の走りでした。目標には届きませんでしたがベンチマークはクリア (^o^)

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