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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

eco Glider GT+ 走行記録 1516★唐津・呼子裏道ツーリング・往路

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年08月11日
1
2017.08.11金曜日 走行燃費 26.4km/L・JC08 87%・盆休み初日、九州道は帰省ラッシュと踏んで唐津・呼子へ向かいました。しかしこちらは地味な観光ラッシュで渋滞。目標どころじゃありませーん (笑)
★ルート★白水SS→新幹線側道 (的場南) ・R202 (板付) 福岡都市高速環状線内廻り(月隈・千鳥橋・福重) 下道 (福重・月隈・千鳥橋・福重・福岡西) 西九州道 (前原東) 今宿バイパス (上深江) R302 ・二丈深江→生の松原→唐津→R216・R23→呼子
2
★走行条件★晴れ・外気温29-33℃・エアコン28℃ AUTO・A/C ON・スポーツモード+エコモード (80km/h以上のオートクルーズ時)+EVドライブモード (勝手にEV作動時)・クルコン58/60/80km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM T-SQUARE・都市高速板付入口手前混雑・福重下道渋滞・今宿バイパス渋滞・
3
(区間① 二丈深江まで) 走行燃費 28.5 (29.4) km/L・JC08 94%
★今月燃費28.6(一般道23.0・高速道32.5)km/L・生涯燃費28.6km/L
4
(区間①) 移動平均区間燃費の最高値35.9km/L・平均速度41km/h・グライダー走行率 41.3%・エコドライブ評価 100点
5
二丈深江のコンビニで休憩後、海岸沿いの国道を痛快ドライブ!
★福重でナビ子さんから「この先西九州道は渋滞してるからいったん降りて下を行こうよう!」と誘われ、疑いもなく降りたら下は輪をかけた渋滞。わずか10分の間に2回も電欠する始末で、諦めて都市高速に再度エントリー。内廻りをもう一度周回して福重から西九州道に再チャレンジ。
★すると前原東までの区間はガラガラで、さっきの渋滞情報は誤報と判明。しかし今宿バイパスに入ってから本当の渋滞が待っていて再びナビ子さんから「深江から旧道で行こーよ」の誘い。さっきの誤報の罪滅ぼしか、今度は当たりで裏道はガラガラ。海岸沿いの最高の眺めを楽しみながら爽快なドライブを楽しめました!
6
(区間② 呼子まで) 走行燃費 27.9 (32.1) km/L・JC08 92%
★今月燃費28.6(一般道23.2・高速道32.5)km/L・生涯燃費28.6km/L
7
(区間②) 移動平均区間燃費の最高値33.0km/L・平均速度38km/h・グライダー走行率 30.6%・エコドライブ評価 100点
8
呼子漁港着。先週は手ぶらで帰ったので今日はお土産を購入。名物のいかしゅうまい、いかの塩辛、塩ウニのピンづめ (^o^)
★TIPS★先週は全行程30km/L超えでしたがさすがにお盆の渋滞がこたえました。とはいえ裏道・海沿いの絶景は感動もので暑さも渋滞も吹っ飛びました。これから唐津はこっちで行こう (^o^)
★フォト https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/car/1346982/4663420/photo.aspx

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