かじらのブログ一覧

最近助手席側のピラーあたりの内張が、ギシギシいうことがあるんですが、皆様いかがですか？

いい車だと思います。長く乗りたい一台です。

価格の割には、質感がイマイチ。

台風の後も、なんだかはっきりしない天気だが、大阪から和歌山に抜ける山道を冒険してみた。





県道をそれ、ここから林道という道を登ると滝がある。修験道の霊場らしい。




もう少し行くと、車一台の幅しかないトンネルあり。やたら落書きがあるのが興醒めだが、秘境感は抜群！



なんと、この勾配！



やっと、葛城まで来た。


霧に霞むやまやま。この辺りは、ほんと山深い！


帰りの京奈和自動車道では、渋滞に巻き込まれるまで、この燃費！

我が家のデリカは、もうすぐ2回目の車検を迎える。tgsのエキマニ、ビルシュタインのダンパー、など諸先輩の記事を頼りに弄り、すごく乗りやすくなった。ただ、オフロードではあまり感じないが、荒れたアスファルト、高速のロードノイズや風切り音は酷い。一昔まえは、V6のランクプラドに乗っていたこともあり、その静かさや安定感は家族にも好評だったので、この度、直4、2700のプラドの試乗に出かけた。非常に期待していたが、非力なエンジンとはいえ、120の時のしっとり感はなく、アイドリング時には、後席でカタカタと音がする。トヨタもかなりサスペンションをはじめとする部品のコストダウンをしておると見える。3400のV6エンジンに乗っていたが、7年乗って生涯燃費は7.3くらいだったが、試乗車の平均燃費は5キロ台。かなり幻滅したと同時に、車重こそ少し軽い程度ながら、少し音は犠牲にしながらも、平均燃費が9.2という我が家のデリカの偉大さを思い知った。