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2007年11月17日

Ｖ型Ｒ３２

エキマニ取りに行ったシュポルトさんで
話をしているとＶ型青Ｒ３２のお客さまが
いらっしゃいました。
話を聞くとＭＩＬＬＴＥＫのエキマニ・キャタ
ＡＲＱＲＡＹのマフラーが入っているとの事。
ご好意で試乗させてもらいました。
（ＤＳＧは慣れてないので助手席で）
エンジン気持ちよく回ります。
もちろん音も良かったです。
脚がまだノーマルなので乗り心地は自分の車より断然良かったです。
良い経験が出来ました。
ＧＲ３２．ＪＰにお誘いしておきました。

ブログ一覧 | Ｒ３２ | 日記
Posted at 2007/11/18 02:32:35

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@min 2007年11月18日 3:04 すてべMILLTECでは無いところが拘りを感じますね。自分も最初はマフラーから逝きたいな～と思ってたんですが、走行距離１３０００㌔位を超えた辺りから音が少し変わってきました！でも、エキマニ＆キャタライザーは行く行くは替えたいです。	コメントへの返答 2007年11月18日 3:27 Ｖ型のＡＲＱＲＡＹの音を聞いてマフラーを最初に、その後にＭＩＬＬＴＥＫのエキマニ・キャタを購入されたようです。ノーマルマフラーにエキ・キャタも面白いかもしれません。
@MURO 2007年11月18日 7:01 この方やりますね。最初に排気系統を一新ですか。羨ましい。みんカラも登録して欲しいな。	コメントへの返答 2007年11月18日 7:12 おはようございます。早くから排気系を弄っていた方でシュポルトさんでＶ型初のＭＩＬＬＴＥＫエキ・キャタ交換だそうです。この方に取り付けたおかげで店長が自信をもって私にエキ・キャタを推薦してくれました。今度お会いしたらみんカラ登録もお願いしておきますね。
おしら 2007年11月18日 10:18 えっ、futtanさんのオーリンズ足って乗り心地良くないんですか？乗り心地改善を目指してオーリンズ足候補に入れてました･･･。	コメントへの返答 2007年11月18日 18:44 いえいえ、Ｖ型のＲ３２と比べての話です。オーリンズ足、ノーマルと比べれば乗り心地改善になると思います。感じ方に個人差がありますのでオーリンズ、オーダーする時は仕様に注意した方が良いと思います。

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