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夜勤帰りにチョット走ってきました。
田舎なので走る場所はいっぱいあります。
Ｆ：１５段戻し　Ｒ：１５段戻し
なかなか良い感じです。

フロントのクリック感は分かり易いのですが
リアのクリック感が分かり難いです。
リアは本当に１５段戻しって感じです。
４本とも減衰違っていたらどうしよう f ^_^;
早く慣れなければいけません。

足慣らしにお隣富山県の利賀に蕎麦を食べに
行ってきました。
利賀から下る国道４７１号線は足慣らしには
チョットハードな道でした（汗

走行距離：１２８ｋｍ
平均燃費：８．７ｋｍ/ℓ

本日、オーリンズ純正形状ショックアブソーバー
取り付けました。５３０００ｋｍ走っているわりには
純正ショックのへたりは少ないって言われました。
フロントのスプリングはスプリングコンプレッサーを
少し手で回しただけで取り外しが出来たのには
驚きました。
最弱では純正より乗り心地が良かったです。
暫くこれで慣らしです。
２０段調整使いこなせるかが問題です（笑

先回プラグの件を書きましたが本日プラグ交換
しました。新品との比較写真です。
これでマフラー出口の煤が減れば良いのですが

エンジンルームに子犬が住んでいる様です（笑
エンジンをかけるとクゥ～ンって泣くんです。
この話をするとディーラのサービスが気になる
部品があると言うので本日部品交換してもらい
ました。
部品名はエキスパンションバルブ。
覚えられないのでおもわずメモっちゃいました。
これで暫く様子見です。