futtanのブログ一覧

助手席側が暗いと思ったらヘッドライトが点いてませんでした(T_T)
主治医に原因を調べてもらうとバラストが壊れてました。
価格を聞いてビックリ！９諭吉オーバー
直ぐに中古部品調べてもらいました（笑
なんとか１セット有ったみたいで取り寄せてもらいました。
３日間は代車生活です。

前回のブログでシーズン終了と言ってましたが予定が１日空いたので延長戦です（笑










朝7時30分、国際第1ペアでパノラマゲレンデにアプローチ。パノラマで３本足慣らしをしてから兎平ペアで黒菱に
黒菱を滑り下りてそのままスカイラインの整地を。スカイライン第２ペアで上り返して



スカイラインの右側を滑って行くとコブが現れます。斜度が丁度良く朝一にはピッタリ。
一番下の方は融雪が進みコブの底に雪が無く強制的にバンク滑りになります。



黒菱中央のコブ。黒菱第３ペア沿いより斜度が緩い為に滑り易いです。



黒菱のコブ。今回も返り討ちにあいましたf^_^;



グラートのコブ。



兎平のコブ。写真は滑り出しのえぐいコブ。この先は良いコブになってますが斜度がきつくなります。
ここも最後まで気持ち良く滑る事が出来ず。



兎平隣ソデグロのコブ。
ここも斜度がありますがコブとの相性が合ったのかそこそこ納得が出来る滑りが出来ました。
調子が良くなってきてまだまだ滑りたかったのですが気温の高さとシャバ雪で体力が無くなり
14時過ぎに下山しました。調子が良くなってくると体力が無くなるいつものパターンですf^_^;
八方尾根のコブ堪能しました。来シーズンは気持ち良く八方のコブが滑られるように上達したいものです。

汗を沢山かいたので倉下の湯に浸かって帰りました。