ユーノスロードスターとはまた違って、家族全員で気兼ねなく、雨でも乗れる遊べる車として増車しました。 前のオーナー様の好みにフルエアロなど、ここから自分なりにカスタムしたいと思ってます。 久々にサーキットでも行こうかな😁 25年前にはなかったけど、近場にできたしね。 ※空いた時間でカスタム情報 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年09月11日
1995年式のRS-Ltd(シリーズ1.5なんて呼ばれる中でのスポーツモデル)です。 ※ファイナルローギヤード、レカロフルバケ、軽量車重 結婚を機にこの先買えないかもと、スポーツカーを探し求めてたどり着いた一台です。 子供の成長とともに所有して25年超えていますけど、まだまだ楽しめます! ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月17日
本日、我が家にNEWカーが仲間入りです。 ちょっとマイナーな車ですが、そのひょうきん顔に一目惚れしてしまいました。 走行距離も5万キロほど、見た目にも程度は良さそうです。 これからカスタムを楽しみたいと思います。
所有形態:現在所有(サブ)
2021年02月28日
実質、50エスティマからの乗り換えです。 家族で出かける機会ももうないだろうとワゴン車から離れて、四駆かセダンをと探していたものの、相談先のトヨタで2列目リフトアップ仕様を購入しました。 前のオーナーさんはきっと車好きな方です。グレードはSi、オプションも多数付いてて、手入れも良くってびっくり ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年03月16日
タフな相棒です! 4WD、オートマ、パワステ、エアコンと楽チン仕様です。通年スタッドレスで春夏秋冬すべてに万能です! H26に中古で購入しました。 家族の軽トラと入替えました。 中古は割高でしたけどね~
所有形態:現在所有(サブ)
2016年01月22日
二人目の子供の成長に、2ドアスターレットからの乗り換えを決定! コンパクト、両側スライドドアが決めてとなりました。 こいつはノーマルでと思いましたが、商用車と思われたくなくって、純正フルエアロ付けて見た目チューンで可愛らしさアップですっかり家族のお気に入りに。 なんだかんだでサイズ感は手頃な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月02日
何気に寄った友人宅で、ひょんな話からお母さんが手放す寸前のMTノーマル車を譲って貰いました。 不具合あったエンジン・ミッション関係は、自動車学校の実習車として部品代だけで交換修理したりして、最終的にはそこそこの車となりました。 主要交換パーツたち カヤバ製ダウンサスキット、HKSマフラー、K& ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月02日
前車カリブから、子供の誕生、これからの成長に合わせて車も大きくと、追加された真っ白なホワイトパールエディションを選択。 スーパーチャージャーで重量車も難無く加速する面白さ、高速移動が楽しくあちこちでの思い出が詰まった車です。 こいつも足回り換えて車高下げたり、マフラー交換、2列目キャプテンシー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月01日
80年代後半に入り時代はスキーブーム真っ只中。 就職して初めての車購入へ。多目的に遊べる車にとMCしたカリブに決定! 藤壺製マフラー付けて、足回り換えて、フロントアンダースポイラー自作取付に車高下げたりとスポーツマインドも注ぎ込んだ一台となりました。 結婚して子育てが始まるまで所有しました。エ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月30日
80年代半ば、時はハイソカーブームに。周りの仲間は、ソアラ、CROWN、マークⅡ、クレスタ、チェイサー、レパード、ローレルなどなど。貧乏学生だった私には車なんて手が出せず。 このギャラン∑は、父からの大切な譲り物で初めて手にした車です。四輪免許取って通学メインで使用してました。 当時は2300D ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月30日
販売台数が少ないわりに、そこそこワンオーナーの中古があるってことは、乗ってわかる良さがあるってことでしょうか。 これからジオのいいトコ発見して楽しみたいと思います。
2021年03月02日