ゆず@MS001581のブログ一覧

こんにちは!!


久しぶりに土日に特に予定もなく、
実家に帰ることもなく…さて、なにしようかなぁ…

ってことで、お金かからないことしよう!!
と思って、現状では車検に通らない
中間パイプを交換してみようと思いました。


現在の中間パイプは、今私のサムネイルにもなっている場面・タイミングで
交換をしたのですが、交換して丁度1年位かな？



スイフトZC71Sの中間パイプを装着。



写真右側が31の純正パイプで
左側が71の中間パイプです。


今回は交換の時に保管しておいた31の中間パイプに戻します。

作業はいたって単純です。
というか、一度やってますしねー




ジャッキアップの図

んて、下潜って継手部分のネジを外します。
外すネジの数は4本です。



前回の交換の時は、71の中間パイプを提供してくださった
フロント(･∀･)さんのお手伝いあってカンタン作業だったのですが
さすがに一人でやるのはものすごくしんどかったです。



はい、外れました。

今度はこれと逆の要領で31の純正パイプを入れます。
が、本当にしんどかったのはここから…

31の中間パイプ重いんです…
それを下潜った状態で支えてネジ止めて…



正直心折れるかと思いました…。
真冬なのにコートも着ずに汗だくになりながら作業。
特にフロントパイプとの継ぎ手部分で苦戦。



なんやかんやで作業すること一時間少々…

なんとか、取り付け完了。
エンジン始動して、漏れがないか確認してウマから下ろして終了。





付け替え後のインプレッション。

まず、エンジンかけた時の音（音量）はあまり変わらない？
でも、その後のアイドリング状態に入った時の音が静かです。
エアコン動かすためにコンプレッサ動いた時のエンジン回転数の変化で
結構うるさかったんですが、純正品は静かです。

実際に車走らせればこれまた静かですが、何よりもやっぱりトルクを感じますね。
街乗りではやっぱりこれがいいかも…。

静かでかつ、トルクあるっていいですね!!
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外した71の中間パイプはこれまた捨てずに保管しておきますっ