FC改→ノーマルインタークーラー

大きさが半分程度になったのは、先日のブログに書きましたが、今日は乗り比べの感想です。

最大ブースト圧は下りました。
FC改の時はアクセルを踏むと1kを超えていましたが、ノーマルだと1kに届きません。
FC改はA型ICよりブーストの立ち上がりがよかったと思います。
加速感はSSなので、少々パワーダウンしたかな？って程度ですが、RX-Rならはっきり違いが分かると思います。
ガソリンも高いことですし、しばらくこのままで乗るつもりです。