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今日は午後一でリコール対応のためにディーラーまでお出掛け
してきました。



リコール対応のリプロですが、担当さんと世間話をしていたら、30分で終了です。
特に問題なしでした。

メカニックの方によると
　『高負荷運転時に、燃料が希薄になって、点火プラグ等にダメージが･･･』
とのことでしたが、今まで高負荷運転なんてしたことないですしね。（＾＾；）
殆どＩモードですし、サーキットにも行きませんし。

ディーラーに行ったついでに、ワイパーゴムを交換しました。



一年ほど前にPIAAの交換ゴムにしたんですが、どーも拭き取りが甘い。
前に乗ってたBHでは、PIAAので何の問題も無かったのに･･･

雨のたびに少し気になっていたんですが、原因はフロントウィンドウのRでした。
かなりの曲面のようで、市販品の真っ直ぐなゴム（補強のステンレス板が真っ直ぐなんですが･･）
では、フロントウィンドウにピタッと当たってくれないんですね。

両端も若干浮いてる気がしていましたし･･･

で、スバル純正の交換用ワイパーゴムの外観がこんな感じ。



ステンレスがかなり曲がっております。
見た瞬間、『えっ･･･!?こんなに??』ってな感じでした。

こんくらい曲がってないと、やっぱりダメなんですね･･･
今後は、純正の交換ゴムにします。
ステンレスを曲げる必要も無いし、サイズが無くて助手席側をぶった切る必要も無いし。（＾＾；）

リプロ後の走りですが、私には何の変化も感じられませんでした。
リプロする前と一緒で良かったです。