徳(Nori)のブログ一覧

200クラウンアスリート後期で4灯化してる人は、大体がサマソさんのキットですよね。
自分のも取り付けてありますが、内側の光量(輝度)が外側より暗いんですよね。
最初は、まあ、いいかと思っていたんですけど、最近なんとなく物足りなく感じておりました。

そこで、この度基盤交換式のキットを入手出来る事になりました。
サマソさんのとは仕組みが違うようです。実際まだ手元に無いので詳しくはわかりませんが、カラ割して基盤を交換してストップ信号線を接続するだけのようです。

実際取り付けてみないと内側と外側の輝度の差はわからないんですけどね。

自分の様に輝度不足に不満のある方、あるいは、これから4灯化してみようと思う方(これから4灯化するにはストップ信号の取り出しが必要)でこの基盤に関心のある方いらっしゃいますか？

いらっしゃいましたら、メッセください。
まだ手元に無いので画像はありません。

昨日、長野県の黒姫高原に行った帰り道。
ガソリンの残量が少なくなっていたので、上信越道の東部湯の丸サービスエリアで給油しました。
その後東京に向かって走っていたのですが、風が強くて車がふらつくので、安全運転の為80キロくらいで
走っていました。
長野県更埴から群馬県藤岡迄は(約100キロメール位)ずっとなだらかな下り坂です。
もう間もなく藤岡って所でメーターみると、給油後燃費がなんと20.1キロと表示されてるではありませんか。
関越道に入ってしまうと平坦な道路になってしまうので、藤岡のサービスエリアに停車して、ガラケーのカメラをゴソゴソしてると、あっという間に20.1キロから19.9キロになってしまいました。
なんとか19.9キロの写真は撮れました。下り坂と80キロ定速巡航という条件でしたが、クラウンで燃費20.1キロにはビックリしました
今度長野に行った時は意識して新記録に挑戦してみようと思います。
因みに家に着いた時は16キロ位に落ちてました。

フロントスポイラーをこすってしまいました。

何気に前から見てたら、何とこすってる((((；ﾟДﾟ)))))))

昨日、車幅ギリギリの細い路地を通った時にこすったみたい。

全然、気がつかなかった。（−＿−；）

早速、保険屋に電話して保険対応で、交換することにして

Dラーに新品発注して来たよ。

というわけで、自分でガリ傷直せる方、このスポイラー買ってくれる人いないかな。

関心のある方メール下さい。