霑酔のブログ一覧

本来なら梅雨真っ盛りなんですが、何処に行ったのやら四国地方はまだ突入しておりません。

先週から週間天気予報とにらめっこし、本日晴れるとのことで、1日お休みをいただいて車検受けしてきました。

天気は快晴☀️で7月下旬なみの気温。

午後一の検査をwebで予約し、親父殿の昼飯を作ってから出陣。

スムーズに合格かと思ったら、ハンドルの高さが±の誤差より大きく、構造変更となりました。



ハリケーンのナロー4に交換したのですが、自己検査ではギリいける感じやったんやけどなぁ(^^;
検査官が優しく丁寧な方で、嫌みも言われず助かりました(^.^)

受検後、デジカメで写真撮られました。ハーレーの新車でカスタムしてるのも撮影されてたから、構造変更となるのは撮影必須なんかな？

帰りにいつものコースを軽く流してみましたが、ちょっと気合い入れたらクラッチが滑りだした( ﾟдﾟ)
長いこと眠ってたからなのか、初期型特有のやつなのか…。
強化キットは高いので750turbo流用かな～。

GW何処にも行かず(行けず)頑張ってたので、相方が丸１日放牧してくれました(^.^)

ということで、以前からお誘いを受けていたオープンな友人達とのツーリングに出掛けました。
55号線を南下、阿波サンライン経由して室戸へ。
道の駅で休憩予定が満車の為にやむなくそのまま走行。
奈半利に入ってから昼食休憩。

天気もよく、太平洋は綺麗でした



帰りは195号線を走行。

美良布の道の駅でしばし休憩。



１台だけ異質な感じ(^^;


久々にゆっくり出来てストレス解消＼(^^)／
介護鬱にならずにすみそうです(笑)

当たり前ですが、メーカーが出してるものは万人向けな訳で。
少しでも楽にドライビング出来るよう、先人のブログ等参考に改善に着手しました。

モンスタースポーツのクラッチペダル&フットレストのセットを取り付けました(詳細は整備手帳に)




先人のブログにもありましたが、ペダルは交換して正解です。ミートが普通になりました(^-^)

シートも交換し、アイポイントも下がりドラポジがかなり改善されました。




ただAピラーが太くてコーナーリング時に気になる…。まぁ今までが『そんなの関係ねぇ』的なマシンでしたので仕方ないですが(^^;

GWですが何処にも出かけることが出来ないので、西風の車検前最終点検＆掃除を実施。
個人的にはバイクが汚いと陸運事務所へ持ち込んだ時にすんなり合格しないと思ってます。

数年かけてコツコツと整備してきたのでそこまで見た目は酷くないのですが、エンジンは手を付けていない為にちょっと汚い(> <)

手軽に出来るクランク周りだけ軽く磨きを行いました


最初手磨きしてたけど、途中から器械にお願いをしました.
鏡面まで仕上げると腰上とアンバランスなので、そこそこで(^^)


右はもっと手抜き（笑）


今月は10連休のせいで平日休みが取れんから、車検は梅雨明けかな～

最近滅多に鳴らすことはないのですが、たまに鳴らすとノーマル音は貧相な感じ。
で、久々にホーンを購入してきました。
他の方のブログを見ると大きいものはグリルに干渉するとのことで、一番小さいものを購入。


バンパー外してサクッと取付け


昨日もテレビで高速道路上で無理に割り込んできた車両にホーン鳴らしたら、あおり運転されたとニュースになってましたので、頭に来ても鳴らさないようにせんと・・・。

取付け後、洗車したらタックルが遊びに来ました（年代がわかるなぁ（笑））


洗車した後の水切りをする為、わざわざ鳴スカへ。
前を走るプ○ウスがマフラーから水をまき散らすので、車間を取ってゆったりと流すペースで走行。
モンスターのマフラーは排気音が心地良かったのですが、いかんせんノーマルシートがダメ。座面一番下げててもクラッチワークしづらいし腰にも良くない。
次はシート交換やな。出来ればクイックシフトとフットレストも装着したいので仕事頑張らんとな～