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砂布巾。の愛車 [ダイハツ YRV]

整備手帳

作業日:2015年2月1日

ダイハツ YRV ブレーキローター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近、ブレーキを踏むと…。

とっても気持ち悪いんですよ~。
(´Д`)

ジャダーって言うヤツですかねぇ。
ローターが波打っちゃってる感じです。
こんなブレーキじゃあ、遠出しても楽しくないので交換しますよ~。

去年、パッドを交換したばかりですが、ローターを交換するので、パッドも新品にします。
ヤフオク、便利ですねぇ。
2
ホイールを外して、ブレーキキャリパーを外し、ローターを取り外します。
ローターには、サービスホールみたいな穴が二ヶ所あるので、そこに8mmのボルトを入れ、均等に閉めこんで行くと…。

パカンと外れます。
3
ワイヤーブラシで、取り付け面のサビや汚れを落とし、新しいローターを装着します。
4
購入したローターは、耐熱塗装が施されていました。
塗る手間が省けて、ちょっと嬉しい。
( ̄∀ ̄)

パッドも新品を装着し、作業は終了。
5
ちなみに、外したローターは…。

裏側が均等にパッドが当たっていない感じです。

それにしても、どうして歪んでしまうんでしょうねぇ。
確かに、融雪材の影響で、パッドが当たらない場所のサビは、ひどいもんでした…。

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この記事へのコメント

2015年2月3日 20:34
参考にさせて頂きます!(・∀・)
作業はまだまだ先になりそうですが(´∇`)

春頃には やってみたいと思います!
コメントへの返答
2015年2月3日 21:51

作業自体は難しくないのですが…。


青空作業場は、寒さがこたえます…。

(´Д`)


春先、頑張ってくださいねぇ~。

( ̄∀ ̄)

2015年2月4日 12:24
こんにちは♪

車弄れるスペースあって羨ましいです。

駐車場が道路に向かってちょっと斜めになってて、ジャッキなど掛けられないので^^;
コメントへの返答
2015年2月4日 19:28

贅沢って言われそうですが、いじる場所はあるのですが、やっぱり屋根は欲しいですねぇ~。
(´Д`)

広いガレージが欲しいです…。

2015年2月15日 23:10
てっちゃんこのYRVのブレーキディスクは、降りるまで無交換でした( ̄▽ ̄;)

減り方が均等じゃないのと、サビは確かにいつも気になってたんですけどねぇ~( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2015年2月16日 0:10

当たりハズレなんでしょうかね~?

でも、キャリパーをオーバーホールして、パッドとディスクを交換すると、途端に素直な車になるので、やっぱり可愛い車ですよ~。
(`∇´ゞ

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「[整備] #YRV シフトノブ&シフトゲージ カーボンシート貼り https://minkara.carview.co.jp/userid/1815666/car/3272465/6886110/note.aspx
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