＠ｔａｋｅのブログ一覧

Brianさんが、新しい著書を持ってフラリといらっしゃいました！

乗せられてる車じゃなくて乗ってると判る車

　無事終了いたしました。

　現状のまま過去２回車検ラインを通してますが、今回も指摘はありませんでした。

　よく話に出る、『これってどうなのよ？』っていう改造箇所ですが・・・・

　①ヘッドライトHiビームのHID化、光軸の調整、光量、色味が適正であれば問題ありません。

　②社外マフラー、道交法改正により、加速騒音の試験が必須で私の場合は継続検査規制で９６ホーン以下でなければなりません。今回は８９ホーンでした。

　③リアフォグ、これは以前からブログで書いてきた様に作動すれば大丈夫。

　④リアサイドマーカー、これもブログに書きましたが「その他の灯火」扱いで問題無し。

　⑤自作スタビリンク、整備時にボールベアリングのがた、調整部の緩みの確認。それが無ければ大丈夫。

　⑥ステンメッシュブレーキホース、ノーマル車両と同様にしっかり固定され、漏れや、ふくらみが無ければ大丈夫。

　私のアウトランダーではこんな改造箇所で指摘はありませんでした。
皆さんも参考になれば・・・・と書いておきます。

　さあ、あと２年乗るぞ！！

　とりあえず、もう2年は乗らなきゃな・・・・・。

　月曜、車検の為に整備をしました。
走行距離も９万キロを超えてるし、よく見てやらなきゃ・・・・。

今回の作業内容です。
ベルト交換(２回目)
ブレーキフルード交換
タイヤローテーション
社外HIDフォグ一式換装作業
エンジンオイル交換

こんなとこかな・・・・。

ブレーキパッドもちょっと少ないな・・・・。
これはそのうちに交換しよう・・・。

あと、マフラーの音・・・・。一応、ノーマルマフラー積んで車検場に行こうかな・・・・。


※ベルトの交換ノウハウを整備手帳にアップしました。ご自身で挑戦される方は参考にしてみてください。

しかし、凄い雪でしたね。

こんな状況で仕事もさっさと切り上げて、近くのケー○デンキに。
息子も欲しいと云うので二台購入。