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イイね!
2011年01月29日

2回目の車検

 1月19日に車検が切れてしまったマイランダー。
今月は非常に忙しく整備は終わったものの陸運支局に持ち込む予定が立たずに一週間^^;

 毎日、工場にある適当な車を下駄代わりにして過ごしていたのですが昨日支局に持ち込んできました。

 勿論、合格。

 弄った部分についての車検に対する指摘は得にありませんでした。皆さんの参考になれば・・・・と思うので少し書いておきます。

  ○ ヘッドライトHiビーム 社外HID(6000K)・・・工場にて光軸調整をしました。問題無く調整でOK。

  ○ リアサイドマーカー ・・・前回車検時にも検査官に確認してありますが、その他の灯火という判断でOK.。

  ○ リアフォグランプ・・・ 規定の作動確認及びメーター内インジケーター点灯確認でOK。

  ○ ヘッドライトアイラインフィルム・・・ 違反の指摘無し。

  ○ 調整式スタビライザーリンク・・・ 下回り検査にて確認。指摘無し。

  ○ 5zigenマフラー・・・ 近接排気騒音テスト。3500rpmにての排気音を測定。今回85dBで問題無し。(年式により規制値は異なります。私の場合は初期型ランダーで規制値は96dB以下です。)

  
 目立つ改造部分はこんなとこですかね・・・。皆さんが車検を受ける際の参考になれば・・・・と思い記しておきます。

 とりあえず、あと2年は乗らなきゃ・・・・・ww
ブログ一覧 | アウトランダー | クルマ
Posted at 2011/01/29 15:03:35

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この記事へのコメント

2011年1月29日 17:17
私も先々週二回目の車検でしたよ!

初期型ランダー、車検的には優位ですねえ♪

カウさん歓迎プチには、とても行きたいのですが・・・・(^^;
コメントへの返答
2011年1月30日 14:46
早いものでもう5年ですね。
特に初期型も発売年の12月までに生産されたランダーの方が法の規定は甘いんですよ。

カウさん、お帰りプチは・・・・私はいつも1回で満足なのに3回も・・・・・。ヘトヘトですww
2011年1月29日 18:39
仕事の忙しさで、
車検の予約をすっかり忘れていました(汗)

しかし、アウトランダーは消耗部品の交換頻度が少ない車ですね。
コメントへの返答
2011年1月30日 14:48
rさんも初期型でしたね。
整備も車検もご自身で行くのですね。

消耗部品、確かに少ないですね。
業者側としては儲けずらいのかな・・・・^^;

2011年1月30日 9:15
おはようございます!

自分も来月車検なのですが、指摘が多くて参ってます…(自爆)

他の所ではOKでも自分の所はNGで…
来月寒い中対策します。
コメントへの返答
2011年1月30日 14:51
どもです。

指摘される部分が多いとの事ですが・・・なぜ、駄目なのか聞いてみましょう。検査官も理由も言えずに駄目と言う場合も・・・・。
納得出来れば違法なら止めるべきだしね^^;

確かに寒そうですね・・・。対策がんばってください。

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