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2009年05月17日 イイね!

火の玉マフラー!!

火の玉マフラー!! 土曜の作業はかなりハードでした。
ウチの工場に現れたのはカウさん、V3さん、クーさん、きてぃーさんの4人。
相変わらずの冗談を言い合いながらの楽しい作業でした。

 皆さんの作業内容はきっと、各々でアップされる事だと思うので割愛します。
まぁ、私はかなりハードでしたがそれなりに楽しい作業をさせて頂きました。

 私のランダーも今回は弄ったのですが・・・、先日のブログにアップしたフロントスタビライザーの調整式リンクのプロトタイプ。
 フロントスタビライザーの両端が気持ち下がったとこまでリンクを伸ばして様子を観る事にしました。長さとしては純正リンクより2.5センチ長い状態です。調整巾をかなり気にしていたのですが実際、装着してみると精々3センチ前後の調整が出来れば問題無さそうです。
 また、私はTEINのベーシックワゴンを装着してますが、以前から突き上げ時のショックが気になっていました。テスト走行の結果これに関してはかなり少なくなったと感じました。正直言って、私はスタビリンクを長くしても体感出来るとは思っていませんでした。これは確かに効果があると思います。

 それと、もう1ヶ所。マフラーを交換してしまいました。
今までジャオスを装着していました。今回、装着したのは5zigenのファイヤーボールメガです。アイドリングはとても静かでアクセルを開けるとそれなりに低音の存在感を感じる音を聴かせてくれます。

 今回は運転解禁のクーさん、久々にきてぃーさんも遊びに来ていただき、作業後の食事にはTamioさんも。ほんとに楽しいプチオフでした。

 
Posted at 2009/05/17 00:50:02 | コメント(13) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ

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何シテル?   11/12 14:44
さあ、仕切りなおして・・・・。 まったりといきますか!! 原点回帰、25年ぶりにマツダのスポーツカーに!!
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