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イイね!
2021年10月16日

タイカンを体感しよう!

タイカンを体感しよう! 今日は高知市の蔦屋書店へ行って来ました。

ポルシェセンター高松のタイカン特別展示会が明日まで開催されてます。

コロナ禍もあって、しばらくポルセン行ってなかったですが、営業や受付の人に捕まり2時間半も(笑)

タイカン2台と

パナメーラ・カイエン・マカン・ケイマンGT4






けっこう来てましたね♪

もちろん718素のケイマンも。

とりあえず、展示用のタイカンに座ってみます😁

液晶だらけで、エアサス装着車。
店長が車高調整を実演してくれたりと、触らせてもらいました!

ドリンクまで出ましたしww

んで、自分のお友達も来てタイカンを体感する事となりました!

雨が降り出してきましたが、試乗に出ます!

自分が運転して、ナビシートに店長。
お友達は後ろ←

走行モードをNormalに設定すると、電気自動車らしい静かで滑らかな加速をしてくれます。
高級サルーンそのもの。
この時、回生ブレーキではなく、ブレーキローターをパッドではさみ込む通常のブレーキを使うそうです。

対して、上の写真ではSport Plusに入ってます。
こちらでは、サウンドエフェクトが入って、室内のスピーカーからガソリン車のようなサウンドを楽しみ事が出来ます。

これが全く違和感なくて、とても気持ちが良いです!

加速は「全開加速してみて下さい」と言われ、いつも通り床まで踏んでやりますw

変速ショックの無い、離陸しそうなほどの強烈な加速でした。
電気自動車は日産リーフしか乗った事無いですが、比べ物になりません。。

続いて旋回性能やブレーキはどうか?
2tを超える巨体で3名乗車ながら、スポーツカーそのもののコーナリング性能があると思います。
試乗コースではあまり試せませんでしたが。

ブレーキは、だいたいHVやEVに付いてる回生ブレーキが違和感あるのが普通。

それが、、
ゼロ!!


試しに雨で滑りやすい鉄板の上で強くブレーキしても、ロックする事なく、地面をえぐるような強烈な制動力を体感できました。


20分程度の試乗を終えて帰りついたタイカン


電気自動車はつまらないんじゃないかと思っていたけど、それは見立て違いだったようです。
素晴らしい1台でした!







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Posted at 2021/10/16 18:50:05

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