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イイね!
2019年06月25日

イサム号のはなし

ロリコンにちはー
ロリコンばんはー
おは幼女(。-`ω-)



タイピングの練習がてらのブログですw
誤字脱字はご容赦ください。
日本語が変なのは単に国語力が足りてないだけw





今日はイサム号の話をしますよ(^ω^)


ドアバイザーがバキバキだったんで、セルモに使おうかと買ってきたドアバイザー付けてみました。



セルボC純正のステンレスバイザー。
3ドア用はなかなか無くてね(;^ω^)
せっかくなので付けてみたら微妙にAピラーの角度違うのね。
無理やり付けて付かないことはないですがやっぱカッコ悪い。
近いうちに何とかします(-_-;)

あと、ワイパーもいじりました。
初代アルト、2代目66GT、3代目キャリイ、4代目毒えもん、5代目ライフ、6代目毒えもんⅢと脈々と受け継がれたシングルワイパーの歴史。
ライフを除く全車、リンクを改造してふき取り角度までこだわった造りでした。
今回は通勤車ということでシングルワイパーはまずいので



シングルワイパー風味にバンザイさせましたwww
ついでに。


ブレードも交換。
サイズアップしました。
450mm→550mm
400mm→450mm
やりたいこと山ほどありますがだいぶ控えめなほうなんですよ。

本当はワイパー1本にして、リンク切って溶接して、ふき取り角こだわって、ブレードサイズもたくさん買って吟味して、アームもできれば年式の新しい車種のを流用して・・・(ry

やりたいんですよw

まぁ今年はかなり控えめですw
溢れ出す独唯流カスタム術は抑えきれないので一般の感覚からすれば「やべー車」ですが個人的にはかなり抑えてるんですw
羽根増やしてないし。
ボンネットに羽根生えてないし。
フォグたくさん付けてないし。
LEDテープとか付いてないし。


ボチボチカスタムは楽しんでますが、修理も同時進行中です。
最近、毒えもんⅢの遺品、レーダー探知機の「Lei03」が走行中に再起動するという現象に遭遇しています。
しかも、かなり頻繁に。
バッテリーはこの前変えたばかりなのでオルタかなぁ(-_-;)
オイル漏れすごくてオルタがオイル漬けなんよ。
とりあえず、週末晴れたタイミングでオイルパンはぐって液ガス塗りなおしてみるけどそれで治まらなかったらクランクシールかね?
クランクシールだと面倒だなぁ(;´・ω・)
オイルパンで治ってくれることを祈る。
治まったらオルタ交換します。
ブログ一覧 | クルマネタ | 日記
Posted at 2019/06/25 21:11:47

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