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本日、セッティングも終わりパワーは４●●PSだそうです。
一発パワーはブースト１．７で４●●まで出ます。(^^♪


しかし・・・。
ラジエーターが逝ってました・・。

アッパータンクのシール部からクーラント漏れだそうです。
２６日にシェイクダウンの予定でしたがまたまた延期です。(-_-)zzz



まぁ～このところ体調不良等もあるのでここは無理せず、車も体も万全の状態になるまで待ちたいと思います。(爆)

慣らしも予定どおり終了し、最終セッティングをする為に再度エボを置いて来ました♪

忙しい中、26日の走行に間に合わせる為に頑張ってくれてます・・。^^;

ここ数日で煮詰めて行くそうです。


エンジン関係はショップにお任せ状態ですが、この先は足回り等のセッティングが待ち受けてます・・。

セッティングについて私はほとんど知識が無いので、走りながら皆さんの意見を聞いて少しづつやって行きたいと思います。（笑）

昨日、メデタク？無理やり？車検を通しました・・・。^^;

で、午前中から慣らしの旅へ♪

走行距離を稼ぐ為にすいてる道路や高速を使ってなんとか450ｋｍ・・。
納車からの合計600ｋｍまでやりました。
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

全開セッティングを21日にする予定ですが、それまでには予定の1000ｋｍは達成できそうです。

何もなければ26日のシェイクダウンに行けそうです。(^^)v

早く走りてぇ～～～。

３か月ぶりにエボが戻ってきました。♪

これから慣らしを開始します・・。(^.^)


予定の１０００kmまであと８５０kmありますが、２６日のシェイクダウンに向けて慣らしとセッティングを終わらせたいと思います。

乗りこなせるまで時間はかかると思いますが、とりあえずSUGOで３秒位は詰めたいと思ってます。
^^;

じゃないと勝てないもんね・・。(爆)

作業も一通り終わり、昨日から慣らしセッティングが開始されました♪


このあと1000ｋｍの慣らしがあります・・。

当初、出場を予定していた18日の耐久ですが、部品が間に合わず納車時期が遅れてしまったので今回の出場は断念しました・・。^^;

そんな感じなので慣らしは焦らずゆっくりやって行きます。(-｡-)y-ﾟﾟﾟ


さて、どんな車になってるんでしょうか？
シェイクダウンは今月末になる予定です。