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ともにー 2011年8月29日 16:42 壊れない程度に	コメントへの返答 2011年8月29日 17:36 大丈夫ですよ!! 壊れたら壊れたで、お客さんにフィードバックです。
タカ君 2011年8月29日 18:01 タービン交換とポン付けIDでこの数値？	コメントへの返答 2011年8月29日 18:03 まさか!! タービンはノーマルのままですよ。 IDだけっす!!
タカ君 2011年8月29日 18:05 マジですか？ ビックリ 僕はポン付け１３０位だと思ってました	コメントへの返答 2011年8月29日 18:10 今度、来られた時に測ってみましょう!!
タカ君 2011年8月29日 18:12 よろしくお願いします	コメントへの返答 2011年8月29日 18:34 前もって言ってて貰えると助かります。
社用車　弟 2011年8月29日 19:16 4駆パワーチェック まだですか (笑)	コメントへの返答 2011年8月29日 19:31 あっ!! 治りましたよ!! いつでもOKです。
社用車ＤＸ 2011年8月29日 20:21 おっ！直りましたか（笑） 一回、計測しに行きますね～(^^)	コメントへの返答 2011年8月29日 21:15 了解で～す(^-^)
ボン太郎 2011年8月30日 2:28 を～♪ 凄い事になってました？ 私は何も分かりませんが… 凄い事なんでしょうか…	コメントへの返答 2011年8月30日 8:48 ノーマルから、40馬力アップですから、凄いですよ(^^)v