あっという間の10年でした♪ もう10年軽くいけそうです。 最近鉄チンデビューが叶いました。 ウチの可愛い奥様が汚したり、小キズを増やして来ますが、頑張って掃除しています。 ε-(´∀｀; ) まだまだ乗り続けます‼︎ なるべくノーマルっぽくさりげなくを心がけています。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年03月18日
約9年お世話になったフュージョンから乗り換えました。 このカブ90は1993年式で、ちょうどその頃私はCD 125tに出会った頃… カブとは違うものの同じビジネスバイク。 当時燃費の良さとコロコロ走る楽しさと走行距離50,000オーバー（購入時）でも壊れないタフさに驚かされました。 こんなにビジ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年04月17日
jb23から乗り換えました！ ジムニーはこの子で4台目！ SJ30……JA11……JB23～です！ 新型も良いですが…昭和の香り漂うJA11に舞い戻って参りました。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年01月13日
長女の初の相棒！！ 17年落ち 23万㌔超えの…なかなかの長老ぶり MADE IN JAPAN のタフネスガイ！ 娘のサポート宜しくお願いいたします(^_^)
所有形態：過去所有のクルマ
2019年12月09日
購入からはや、三年…。 高校時代に初めてフュージョンを見たとき、誰があんなダサいの乗るかと思って…かれこれ30年…… 単車歴は16歳ですぐに免許をとって、兄弟のお古のJOGから始まって FZR400⇨GPZ400Ｆﾂｰ⇨MTX125⇨TW200(流行る前)⇨ﾍﾞﾝﾘｰCD125⇨ｼﾞｪﾍﾞﾙ2 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年06月04日
当時、愛車ハイラックスＷキャブに乗っていましたが、どうしてもジムニーが欲しくて欲しくて・・・・初のセカンドカーでした。( ´∀｀) 22年前、25万円ほどで十数年落ちでカサカサの朱色のＳＪ３０！！！(^◇^) 写真だとそうは見えないと思いますが、一度転んでしまったので、レストアしました～(^ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年09月28日
私の買った初めての新車でした。(^^) 当時、ＲＶブームのまっただ中！本当にかっこよくて、オフロードにスキーに大変お世話になりました。 エンジンは2.8Ｌノンターボでしたが、よく回り走ってくれたのを覚えています。 私は無公認で乗っていましたので、車検の度にノーマルの足まわりと純正タイヤを担い ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年09月26日
当時、パリダカ風にきめてみました。 ( ´∀｀) 前が重すぎて、後ろが空荷だと話になりません。 見かけ倒しのオモチャでした～( ￣▽￣) というのもキャンターが悪かった訳じゃなく、 前が重いのと、タイヤが細いのと、オフロードステージの入り口の河原が柔らかかったから…何も考えず乗り込んで行った ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月20日
プレイステーションのグランツーリスモでの愛機です(^-^)
所有形態：その他
2014年04月04日
大人数や荷物もたくさん載せれて実用性だけじゃなく、お父さんの趣味車としても、家族が犠牲にならない唯一の車種。
2024年03月17日
ミニバンでありながら、最近流行りのSUV感も漂わせながら悪路走破性も兼ね備える。 その気になればライトなクロカン走行も… お父さんお母さん子供達も大勢乗っても力強い走りが出来るとっても頼れるクルマだと思っております。
2023年03月19日
今のところシート以外は、オリジナルのまま。 カスタムの魅力もありますが、オリジナルの価値を大切にしたい。 私史上最少排気量だが、経済的だし可愛いいし、頼れる。 当然乗り手にもよるとは思うが、きちんとメンテナンスして乗れば一生モノと言うのは頷けます。 日本で、世界で選ばれる信頼の高さには嘘は無し。
2022年05月06日
