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ドライブピニオンシムが薄いほうに３種類しか無くなりました・・・

1.70mmでもトー当りに(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

トー当りの解消にはドライブピニオンをリングギヤから遠ざけます。

が、もう遠ざける方向に調整するシムは存在しません。

ということで、



1.60mmの鉄板から切り出した自作シム。

やっとフェースあたりに変わった！！！

ならば



右が製作の参考にした正規品ｗｗｗのシム、左が1.65mmで旋盤加工で切り出した自作シム

1.65mmでトー当りに逆戻り。

ここで、ふとコースト側の歯当りを確認してみる

トー当り!?

この場合ヒール当りになってるはずですよ？

はい。

ギヤ磨耗過大のため終了Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

1.63mmのシム造っても正常な歯当りになるとは考えられないので、

4.8ファイナルはここで中止となります。

一応タイヤ外形で、4.8相当にはなるので本年のテスト内容に影響はありません。

来年度の予算に組み込んで5.1ファイナル（新品）を2017に導入したいと思います。

シムで一財産になるので、引くに引けないｗｗｗ

あー今回は中古品で失敗しましたね～

リングギヤスペーサーと強化リングギヤボルトは

5.1ファイナルにも使用できるのがせめてもの救い。

（　＾ω＾）おっおっおっ