さとすぃ～のブログ一覧

たまにはクルマのネタでもあげようかな って言うかクルマのサイトなんだけどね




まぁ～飲み食いネタが多いのはご愛嬌と言う事で




さてオイラのGT-Rのパーツで絶対に外せないパーツ…カムシャフト










このカム山をみてピンと来た人はオイラと同じ変態ですな




V-CAMなんぞ夢のまた夢みたいなパーツ… いぃとこ取りするなら必要なんだろけどとの相談が1番大きい




でもオイラの狙ってる仕様ってもちろんオールマイティ～なんだけど21世紀版Gr-A仕様なんだね～




もちろん色んな仕様考えましたよ




2.8か3リッターにホリンジャー6速、シングルターボでエアコン付き




Gr-Aにエアコンはありませんが何か。。。?! その辺はナンパなんだね～




温暖化がすすんでるのにエアコン無しは無理でつ…




まぁ～エアコンも含めてターボやインクラはオイラは補機類と考えてますな ハイレスポンス狙うならインクラレスでもいぃよね～




問題はエンジン本体 オイラのターボエンジンに関する考えなんだけど…




エンジン本体の強度を上げてからパワーアップが先って思うんだよね




いくらパワーが上がってもスグぶっ壊れちゃね～




でもデータがそろい色々な仕様も見たり乗ったり…




オイラの具体的な仕様もだいぶ煮詰まってきましたよ




名器名機RB26DETT




オイラが高2の時に惚れたエンジン…NSR250を思い出させるようなパワーバンドとスピードメーターがタコメータのように上がってく快感…




最終的に煮詰めて550～600が長く楽しく乗れそうかなと…




今や大した事無い数値かもしれないけど余裕で出したい1つの目標だね




さぁ～あとはある部品のみ…エンジン加工が大変なんだけどね～

んー仕事無いよりはいーけどいくら何でも自分の時間が無さ過ぎです…


これから地元の夜回りです…


1人で歩いてると犯罪者に見えるかもしれませんが何か。。。?!


実は2月にタイヤの価格がまたるのを見計らって買っちった


初のヨコハマSタイヤ


オイラが知ってるSタイヤのグリップはBSの520S以来…


あとは謎ルートでダンロップのN1スリック…


あれから7年も経つのかぁ


そんなに経つと足もタイヤもよくなってるんだろうね


まっ勢いと感性で走る♂なので早く走ってみたいのぉ

午前中は北風ピューピュー寒かったのに午後から一転


服2枚で外で働けるんだからなんか調子狂っちゃうけど…


今日は出先で34R発見


パールホワイトとは珍しいね


34後期のリアブレーキ欲しいな

これも残念


展示のみ…


走るのはカルソニックだけみたいっす


は先週のトヨタもそうですがオートサロン状態


天気もようやく晴れてきました


走りたくなる衝動にかられるっすよ

Gr-Aその①


残念なのは展示のみ…