tkかめさんのブログ一覧

車屋さんからの帰り道に、再発！
「ドカン」と言う音…
数百メートル程走ると再びナビ画面、メーターパネルが落ちました
なるべく電気を消費しない様にエアコンを付けないで走行していたからなのかストールは有りませんでした？？？
関係あるか分からないけどね！

そして、自宅手前で3度目が発生！

お迎えのお車でUターンして入院となりました

まず、「ドカン」と言う音が何なのか？
段差を超えた感覚はない！

とにかくこの音がした後にナビ画面、メーターパネルがまた落ちた！





翌日…

ネットを徘徊していて何となく私のコペンに近い症状があった方を見つけた

キーシリンダー裏、コネクターの接触不良が原因だったようで配線関係を交換して改善したらしい…

ん？


もしかして！と


ソニックスタートの電源はキーシリンダーに接続されている純正コネクターを外して車種別の電源ハーネスを接続しています


ここが怪しいかも！

気になったので一旦、ソニックスタートの電源をカットして純正に戻してもらう様にお願いしました



以下、LINEでのやりとりです







担当営業さんからLINEが…
メカニックの方もここを疑っていた様子でした





まさに、エンジンストールの原因は
コネクターの「接触不良」なのでしょう！


「オルタネーター、バッテリーの電圧は正常範囲なのに電源が落ちエンジンストールした事」
「数分後に何をするでもなく電源が復帰した事」
理解出来ます




走行中に段々とコネクターが緩んで接触不良を起こした事が原因

確かに、前車コペンの取付ではインシュロックで抜け止め対策をしていましたからね！
（今回は、忘れていました）
私の作業ミスが原因だった様ですね！



コネクターの抜け止め対策としてインシュロックで固定して頂きました
定期的に確認が必要ですね！


コネクターの接続を見直して3日間程
テスト走行をして頂き、その後

「エンジンストールの発生はありませんでした」

との連絡を受け無事コペンさん引取りとなりました

引取ってから、2日間乗っていますが再発は確かに有りません
無事対処して頂いたと思います！


この度は、走行中のエンジンストールと言う非常に危険な体験をしました
他の車を巻き込んで大きな事故になる事も考えられます「不幸中の幸い」と言ったところでしょうか…

路上での突然のトラブル！
緊急停止後、後続車に危険を知らせる三角停止表示板の装備が無かった
路上では気持ちが焦るだけで何も出来なかった
三角停止表示板の常備とJAFの加入を今後検討しようと思ってます
また、今迄「DIYで弄り」を電装品も含め色々とやってきましたが、自己責任に於いて注意を怠らない様に心掛けて作業します

皆様もくれぐれもお気を付けて作業して下さい　m(_ _)m







「ドカン」と言う音の原因はまだつかめていません！

本当に何だったのでしょうか？…