としじゅんのブログ一覧

先ほど無事西宮に帰ってきました。

御殿場IC傍のENEOSで満タンにして走行距離をリセット、深夜割引を使うために100km/hのペースを維持しつつ、富士川・浜名湖・多賀で休憩を取りながらの帰路でした。

ECO走行の結果はあてにならん燃費計での平均が16.9km/hですが、燃料計ではぎりぎり半分いかないくらいで466.9km…ってことはこのペースだと934kmも走れるってこと？？？？

しかし右足首が固定しすぎでつりそう…クルーズコントロールが生まれてはじめてほしくなりました、

三連休で気候もよいだろうと久しぶりに箱根まで遠出。
御殿場で買い物して富士山みて熱海で一泊して箱根を堪能してすでに帰路。

高速を降りるのを12時以降にするのとエコのために90キロをキープしながら浜名湖ＳＡでウナギ食べてます。

しかし浜名湖ＳＡ、スタバはあるしやたらデカいしちょっとびっくり。

世間はお盆休みですが僕は今週丸々出勤です。
とはいっても夏休みのない会社にいるというわけではなく7月の末にごそっととってしまったからなんですね。

で、画像の通り8日間でイタリアへの旅に行ってきました。

画像はローマの朝の一コマですがアルファが輝いてましたね。
やっぱりイタ車はかっこいい！

しかも路駐されている割には空やアパルトメントが映りこむくらいピカピカにされていますね。


しかしイタリアではあまり日本車は見かけませんでした。
BPは当然一台も見てません。
SGフォレスターとGDBインプを一台筒くらい見ただけです。
でもプリウスはところどころで見かけましたね。
タクシーになってるのが多かったかも？

一般の人はFIATに乗ってる人が多いんじゃないでしょうか？
その次に多い感じがしたのがVW。
シトロエンなんかもそこそこ走っていたかも。
BMWやベンツは日本と同じくらいじゃないでしょうか。
あくまで個人の感覚なので怪しいもんですが…。

そういえばベンツのCDIやVWのTDIが多くヨーロッパはやはりディーゼルの普及が進んでるんだなぁというのが印象的でしたね。


もし旅行記に興味がある方でIDお持ちでしたらこちらを参照ください。

ガソリンが安くなったのでうれしくなってブログ3連発♪

給油して向かった先は姫路セントラルパークです。
いかれた方も多いでしょうがここは自分の車でサファリーパーク内を走ることができます。
でもけっこうチンタラしてると後ろがつっかえてびっくりすることに。

何回も行くかどうかはわかりませんが初めてだと結構楽しめました。

世界遺産登録エリアを、唯一クルマで走ることのできる場所がある。
屋久島の西側、上屋久町の永田集落と屋久町の栗生集落を結ぶ「西部林道」で、1車線しかない細いルート。

カーブをひとつ曲がるたびにヤクシカとヤクザルの歓迎を受けるような大自然の中を走るドライブはなかなか感慨深いものがありますね。

ちなみに画像は日本の滝100選に選ばれる大川の滝近くのこれまた名水百選に選ばれる大川湧水から撮りました。