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　ポルシェ　ジャパンは、ニュー911カレラ4／カレラ4Sのクーペ並びにカブリオレの予約受注を8月29日（水）より全国のポルシェ正規販売店にて開始する。

　今回発売される新4WDシステムを搭載した911は、911カレラ4と 911カレラ4Sのそれぞれに対してクーペとカブリオレが用意され、4つのモデルでリリースされる。軽量ボディ、デザイン、サスペンション、エンジン、トランスミッションは、後輪駆動モデルのものと同一のものを採用。改良型の4WDシステムを搭載している点が唯一の相違点となる。これにより、ニュー911カレラ4は、車量重量の面においても最大で65kgの軽量化がなされており、高性能エンジンによって走行性能が向上しているにもかかわらず、各モデルともに燃料消費量（NEDC：新欧州ドライビングサイクルによる計測）は先代モデルに比べて16％も抑えられている。911　4WDモデルの最も大きな特徴は、ワイドに設計されたリアセクション。911の後輪駆動モデルに比べてリアのホイールハウスが外側に左右それぞれ22mm拡大しているほか、リアのタイヤサイズも10mmワイドになっている。左右のテールライトを結んでいる伝統的な赤いガーニッシュも形状が変更されている。

　パワートレインにおいては、クーペモデルには7速マニュアルトランスミッションとポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）が、カブリオレモデルにはPDKが用意される。最高出力350PSを発生する911カレラ4クーペは、装備の内容によって違いはあるものの、0－100km／h加速のタイムがわずか4.5秒（カブリオレ：4.7秒）で、最高速度は285km／h（カブリオレ：282km／h）に達する。なお、PDK仕様車の燃料消費量（NEDC）は、クーペモデルの場合が8.6リッター／100km（CO2排出量：203g／km）で、カブリオレモデルの値は8.7リッター ／100（CO2排出量：205g／km）となっている。これに対して911カレラ4Sのクーペとカブリオレは、排気量3.8リッ ターの水平対向エンジンをリアに搭載しており、400PS（294kW）の最高出力を発生。装備内容にもよるが、0－100km／h加速のタイムは 4.1秒（カブリオレ：4.3秒）をマークし、最高速度は299km／h（カブリオレ：296km／h）に達する。PDK仕様車の燃料消費量 （NEDC）は、クーペモデルの場合が9.1リッター／100km（CO2排出量：215g／km）で、カブリオレモデルの値は9.2リッター ／100（CO2排出量：217g／km）となる。

　さらにニュー911カレラ4のメーターパネルには新しいメニューが設けられており、ドライバーは、 4WDシステムであるPTMがどのようなトルク配分を行っているかを知ることが可能。さらに、911カレラ4シリーズのデビューに合わせ、ポルシェはアダプティブクルーズコントロール（ACC）を全てのモデルにオプション設定する。このACCは前走車との車間距離を一定に保つために、自車の速度を調節するシステム。PDK仕様車にこのACCを装着した場合は、安全性を向上させるための機能であるポルシェ　アクティブセーフ（PAS）が追加される。このPASは前面衝突を回避するよう、ドライバーをアシスト。また、ポルシェは911カレラのクーペモデル用に、ガラス製の新しいスライド式サンルーフをオプション設定する。911のマニュアルトランスミッション仕様車にスポーツクロノパッケージを装着した際の走りも一段とスポーティになっており、スポーツ・プラスモードでの走行中にシフトダウンをすると、システムは自動的にダブルクラッチ操作を実行する。

　尚、ニューポルシェ911カレラの4WDモデルは、2012年9月末に開幕するパリ国際モーターショーで初公開されたのち、2012年の年末よりドイツを皮切りとして順次納車が始まる予定だ。

＜「ニュー911カレラ 4」、「911カレラ4S カブリオレ」車両本体価格＞

車種　　　　　トランスミッション　　　　ハンドル　　　　　　　　税込価格

911 カレラ4　 　7速MT　　　　　　　 　　左　　　　 　　　　　1265万円
　　　　　　　　　7速PDK　　　 　　 　 左／右　　　　　　　　1340万円

911 カレラ4
カブリオレ　　　7速　PDK　　　 　 　　左／右　　　　　　　　1484万円

911カレラ4S　　7速　MT 　　　　　　　　左　　　　　　　　　　1534万円
　　　　　　　　　7速　PDK　　 　　　　　左／右　　　　　　 1609万円

911カレラ4S
カブリオレ 　　7速　PDK　　　　 　　　　左／右　　　　 　　　　1774万円

【carveiwニュースより】