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ナグ@BPⅡのブログ一覧

2011年10月29日 イイね!

トランク交換したかったけど。

トランク交換したかったけど。ども、ナグです。

天気がよろしくなかったのですが、
トランクを交換ぐらいでできるでしょ♪

甘い考えは雨に砕かれました。




結局、トランク交換できず。

しかたなく、ステアリングを外してみました。
1台目は社外に換えたので、簡単に外せるだろうと思ったら、
これが外れない、センターナットを外して、スプラインではまっているのを、
抜くだけなのだけど、

必死こいてやっと外せました。

社外に換えてもいいし、結構現在のはダメージがあるので、
どっかで程度の良いのを探してもってくるか。

とりあえず、いまはステアリングレス状態です。

あとペダルカバーを34R純正に交換しているのを見かけて、
34R純正=Z33バーニスだったはず、
ならば、Z33バーニス=34R純正=32?

試しにアクセルペダルを外してみてみましたが、
付かないことはないけど、ポン付けじゃない。

正確には部品が足りない。
Z33→Z33バーニスの時にプラスチックのスペーサーみたいなのを、
使いましたが、それが必要っぽい。

残念ながら手元にないので、今回は分かっただけでも良しとしとこう。
Posted at 2011/10/29 23:50:45 | クルマいじり♪ | 日記
2011年10月23日 イイね!

初、電気自動車。

初、電気自動車。ども、ナグです。

今日は、初電気自動車に乗ってきました。
日産「リーフ」です。

正直な感想、良くできてるけど、航続距離が短い。
細かいところと探すといろいろ出てきますけど、
良いところを、
・静か。
・乗り心地の安定感。

静かなのはそりゃ電気自動車だからでしょと思いがちですが、
正直、モーターとインバータ音がここまで静かだと凄いと思います。
モーターとインバータ音ってすごく耳につく嫌な種類の音なんですよ。
他社のHVで低速で聞こえるのがほとんど聞こえない。

バッテリが重い為か、すごくどっしり感があります。全重量で1.7t!
ステアリングがすんごく軽いので、それはいかがと思いますが、
足は硬くて、乗り心地は意外にいいです。

問題なのは航続距離ですね。
メーカーは200kmだったと思いますが、
今回はレンタルで乗ったので、最初、走行可能距離175km(メーター表示)でした。
画像の走行距離と残走行距離を足すと165kmくらいなので、
精度はそこそこかな。

ブレーキ回生は意外にしました。
途中、ふもとから山に上った時、30km減になったのですが、
ブレーキ回生を頑張ったら25km取り戻りました。
計算すると80%も回生したことになります。

もう一台のi-MiEVも乗ってみたいところですが、
こちらは航続距離が80~100kmなので、
帰れない可能性があるので、厳しいな~。

日産さん、航続距離、倍とは言わないから350kmぐらいには伸ばして~。
Posted at 2011/10/24 00:34:15 | その他クルマ関係 | 日記
2011年10月17日 イイね!

一応、軽量化になるのかな?

一応、軽量化になるのかな?ども、ナグです。

週末からちょっとずつ作業して、
やっと完成しました。

カーボン風味のトランクです。




このトランクは車両のものではなく、
別に調達したものです。

そのトランクにZ33でも使用した、
ダイノックシートを張りました。

残念ながら3枚張りです。
見た目から言ってZ33のルーフのように
1枚張りでいきたかったのですが、
曲率が厳しくて、どうやってもしわができてしまい、
しわしわの1枚よりは継ぎ手の目立たないように、
複数枚張りにしたほうがまだ良いと考え、
結果、3枚張りになりました。

画像でも3枚使っているのが分かります。
ただ、見る角度限定で意外に綺麗に見えます(笑)。
ウィングレスでその分、軽量化になるはず?

気になるのは、これって車検とおるのかな?
もとは、R32GT-R純正トランクなんですよ。
ウィング跡やエンブレム跡が残っていて、
まあ、シートを張る前にきれいにしちゃったから、
今じゃまったくわかんないけど。

バイナルとかと同じ扱いになるのかな?

まあ、車検通したあと、交換するかな。

車検に向けていろいろ替えなきゃならないんだけど、
今、無性に前期ドアがほしい~。
Posted at 2011/10/17 21:11:03 | クルマいじり♪ | 日記
2011年10月10日 イイね!

2年3ヶ月ぶりに山に行ってきました♪

2年3ヶ月ぶりに山に行ってきました♪ども、ナグです。

今日は早朝から山へドライブに行ってきました。

みんカラのブログで辿ると2年3ヶ月ぶりのようです。
さすがにクルマが借り物なので、流す程度ですが、
意外にエンジン&MTの相性がいいかも。



流す分には2速ホールドで上っていけます。
ペース上げるとさすがに3速使いたくなりますけどね。

天気も良くって、朝から走って、途中の駐車場でクルマ見ながら朝食。
やっぱりこういう生活が好きなんだね~。

ぱったり乗らなくなったから、変わるかなとか思ったけど、
クルマバカは何処までいってもクルマバカみたい。

燃費は10km/Lでした。さすがに山に行くと落ちるね~。
Posted at 2011/10/10 21:49:10 | ドライブ | 日記
2011年10月09日 イイね!

スカイラインになってきました。

ども、ナグです。

デジカメを忘れてしまい画像がないっす。
また今度撮った時にUPします。

さて、今日は、リヤシートに細工をしてきました。
なんか妖しい雰囲気になってしまったのがイタイところですが、
まあ、これもありでしょう。

あと、ダッシュボード等、内装フロント周り組み付けました。
これで座ってスカイラインだな~って感じれるようになりました。

ただ、電装系に問題が発生。

ライトスイッチ不調~!
復活しませんでした。
1/3で点きません。

あとはフロントワイパーをちゃんと動くようにしました。
これまでただ、付けていただけなので、動かすとフロントウィンドだけでなく、
その先も拭こうとします。頑張り屋さんだったのですが、ちゃんと調整しました。

それにしても今日も天気良くてよかった~。
やっぱりドライブは晴れてなくちゃね。
Posted at 2011/10/09 23:31:37 | リフレッシュ、修理...。 | 日記

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