てんしーが@spec.Bのブログ一覧

実車が来たということで、早速行ってきました。

気になるクルマ、クロスオーバー7です。

どのくらい違うのか？が特に気になるトコロ。



とは言っても、『内装・外装を見て乗り込むくらいかなぁ』と思っていたら

「試乗できますよ？」

ということで。


乗ってきましたクロスオーバー7、の巻。




ヘッドライト下、LEDのところは近くで見るとそれなりですね。


車高はSpec.B比だと20mm上がってることになるのかな？シートポジションを自車と同じ最低に合わせてみると、確かに視点は高くなっているのですが、言われなければわからないくらいのレベル。数日乗ったらまるで気にならなくなるかも。

ステアリングの触り心地は、サラサラっとしててかなり好印象。

特に良かったのは、足回りですね。車高が上がってるので、ノーマルエクよりフワッとするのかな？なんて思ってましたが、全く逆でした。ユラユラ感なんて無いし、段差の越え方なんかも落ち着いていてしっかりしている感じ。

内装・外装は好みの問題もあるでしょう。内装のオレンジカラーは置いといて（悪くはないと思いますよ？）、残念だったのは助手席前のトレイが塞がれていたこと。しかもオレンジカラーのレザー風素材で。塞ぐなら目立たないように塞いでくれれば…

元々フタが無いなど使用方法が微妙なトレイでしたが、あればあったでとりあえず何か突っ込めるスペースでした。（ウチではジェームスでもらったブランケットを突っ込んでます）

もう一ついろいろ気になるシフトパネル、シートヒーターのスイッチが追加されてて、そのままではゴニョゴニョ不可なのですね(笑)


外装は、細かく見ていくとコスト影響が見られますが、全体的には悪くない。カタログやWEBの画像で見ると、いかにも『とってつけた』感が気になったりもしたのですが、実車で見たらまとまってる。

むしろ、全然許せる感じ。あとは見た目に好みかどうかくらいですかねぇ。


今までのNAエクシーガの利便性や特長に追加して、足回りの点からも薦められるクルマ

というのが、感想でした。いやぁ、実際乗らないとわからないもんです(^_^;)

昨日土曜日、行ってきました感謝デイ(^^)


そして、安定のC賞をゲット。出張などで洗濯物なんかを入れるのに使えるトラベルポーチをゲット。色も個人的に好きな青をチョイス。早速次回から使おうっと。

10ポイント点検は、つい先日12か月点検があったばかりなのでとりあえず何もナシ。タイヤの空気圧だけ調整してもらい、洗車をして終了です。

夕方から強風で、土ぼこりが降り積もってました…orz

ん～

久しく洗車してません。

正しくは、『自分で』洗車してません。感謝デイとか点検の際にディーラーで水洗いしてもらうのはあったのですが…



寒いうちは洗車意欲がなかなか出ず

暖かくなってきたら花粉とか黄砂でウンザリ

さらには週末ごとに天気がイマイチ（当日は降ってなくても、翌日雨予報とか）


そして、昨日今日も雨模様。

さすがに紺色のボディが白っぽく見えるのはヤバいと思ったので(笑)


カッパを着て軽く水洗いしてやりました。

雨が降ってるので、拭き上げ作業は割愛です。

コーティングのトリートメントもやってあげたいのですが、またタイミングが合うまでお預けですね(^_^;)