まさし@さしすせ/パパのブログ一覧

さっきまで大雨だったけど、
回復して日差しも出てきたから
さくっとタイヤ交換しちゃおう。

こんばんわーー
やっとプリウスαのヴァカンツァが発売になる！
来春に間に合ったんでよかったよかった♪

ただ・・・
下げ幅が思ったより少ない。

今のダウンサスのダウン量からみて、
全下げでも中途半端な残念な結果になりそうな気がする><

[参考]

○Vacanza ZERO-WAGON
Ft:-50～-10mm / Rr:-60～-30mm
Ft:専用形状-5.0k / Rr:専用形状-2.4k
Ft:全長調整式 減衰力固定 / Rr:ネジ調整式アジャストスペーサー 減衰力固定

○RS-Rダウンサス
　ダウン量(mm)：F 25~20 / R 20~15
　バネレート(kg/mm)：F 3.06 / R 3.67


この記事は、トヨタ プリウスα用 車高調ヴァカンツァZERO-WAGON新発売！について書いています。



ところで、、、、
マフラー入荷の連絡が来ない。
夏靴とセットの姿が見たかったけど、さすがにもう冬タイヤに買えなきゃ
どこにも行けなくなりそうだ

そして、、、ナビの入荷連絡もまだ来ない。

なんだかんだで、先週末にフリップダウンを衝動買いしちゃったんだけど
インストールのため来週入院なんだけど、
ナビが無いままにモニタだけで3枚になる予感が・・・

おはようございます。

本日とうとう凍った。
朝露が霜になってました。

冬タイヤになる日も近そうだなぁ

こんばんわ

ふと足あと見るとプリウスαの方が
結構見てくれているようでした^^;

みんカラの質問（？）掲示板などでもスレあるようですし
気にしている方もいるかもしれないので

我が家のサイズをなんとなく公開しようかと思い
とりあえず、パーツレビューを追加してみましたｗ
と言っても、アルのやつがをそのまま使ってるだけなんですけどね。


現状で、ツラなので来春、車高調入れたら
少し中に入るかと思います。
ただ車重が軽いので3mm程度のスペーサーで問題少ないのかなと考えています


ちなみに、プリウスαの商談は
アルを乗り続けたい気持ち（当初Vitzと入れ替え予定）
もあった状態で進めていたので
購入を辞めるための何か決め手が欲しくて、

「このホイール入るなら決めますね」と

サイズ計算してもらったら
見事にツラ～微妙にはみ出しとなるになる事がわかり、
「多少でても、なんとか工場入れれるようにするから」と言われて
逆王手となった経緯があったりします（爆）

お疲れ様です。

土曜に雨なんで、できることないってアップしたけど・・・

結局、プリウスαだと室内だけでOKなんで、
逆さになりながら配線作業してました（笑）

本当は外からやれ体勢楽だし、
シート外して綺麗に収めれるんだけど^^;


とりあえず、シート下に配線集めて、動作確認まで
晴れた休みにシート外して整理したら終了かな～


そして今日（もう昨日か）で納車から１ヶ月。
やっとプロフの画像を変更♪

ついでに、プリウスαとVitzの愛車紹介の画像やら
パーツレビューを追加して・・・
あと何個かあるんだけどまぁいいかと
途中で疲れたんで終了（爆）

まぁ、ぼちぼち追加します
さて寝よう
おやすみなさい☆ミ