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イイね!
2011年11月15日

軽量化について考える

軽量化について考える 今回、名阪でインプレッサの重量測定をしました。

確か、2008に鈴鹿で測ったときは、
1320ぐらいだったような。

その後、エアコンを着けたので、
その分だけ重くなったみたいです。

茅野さんと見て、重いね〜って話して
少し軽量化したいなぁ、と思います。


一番手っ取り早いのは、
リアのロールバーを外すことですよね。
でも、外したあとの穴は…(・_・;

二名乗車に変更?
車検はこないだ終わったところ…(・_・;

エアコンだけは外さないでぇぇ!!と旦那が泣くので、
それは譲るとして。

助手席のフルバケ化。

17インチ化。

バッテリーの軽量化。

ナビ取り外し。

吸排気の社外化。



全部やったら、1300kgは楽勝かな\(^o^)/



…バッテリーと運ちゃんぐらいしか
まずは出来なさそうですね。

しばらく飲み会以外は禁酒、禁アイスで頑張ります(涙

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/15 13:08:44

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この記事へのコメント

2011/11/15 13:39:11
名阪お疲れさまでした^O^
楽しい時間を
ありがとうございました。

私のランサーも
超デブです(笑)

今度、大豆の酢漬け
持って行きますね~*^^*
コメントへの返答
2011/11/16 07:08:06
入賞おめでとうございました(^O^)
たくさんお喋りできて楽しかった〜!
ありがとうございました♪

なるみさんのランサーはPNだから仕方ないような…あっエアコンが…(笑)
エアコン分はドライバーが軽いから大丈夫だよね。

大豆、楽しみにしています(^O^)
次に会うのは来年の名阪かな〜
2011/11/15 20:46:41
オーバーハングについてるリアスポ取り外しはいかがですか?
ボクは戻そうかと思ってますが。
コメントへの返答
2011/11/16 07:09:59
リアスポレスはかっこ悪いからイヤ( ; ; )
白だから商用車みたいだもん。
ウィング交換しますか?(笑)
2011/11/15 22:57:00
書いてある事全部やれば1300キロ楽勝ですね。
ちなみにうちのA型RAはE型すぺC16インチ仕様より素で40キロ重いです。
Asaさんの車はロールバーと助手席シートがうちのより重くてほぼ同じになってるんでしょうね。

コメントへの返答
2011/11/16 07:16:12
JF109のあの軽さはB型スペックCでしたか。
動きが軽やかだから、てっきり1300kgないと思っていましたよ!(◎_◎;)
やっぱり腕かぁ…(;_;)
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