続・純正戻しPart1

←真面目な作業中の１コマ。

「ぶ○お倒す!!」

お立ち台の真ん中でしょうか。
次のモンテカルロRd、期待してますｗ






優秀なメカニックさんのおかげで着々と作業は進み･･･


私のGDAの特徴の一つとして
バックライトがハイビーム
ってのがあるんですけど
（要は私が車両感覚無いんで明るいバルブに交換しました）
次の車もハイビームにするために、GDAからは取り外しました。

一通り作業が終わり、ハルちゃんが試走に･･･


戻ってきてバックギアに･･･

ジャ「明るいねぇ、バックライト」
Asa「交換する必要って本当にあったのかな？」
ジャ「うーん･･･」

ジャ「ところで本当にボクは正しい場所を付け替えたと思う？」


はい、純正バルブから予備の純正バルブに変わっただけでした。
ってことで、ちゃんとRAYBRIGのバルブは回収できました。


乗った感想なんですけど
①まず、めちゃくちゃ乗り心地がいい！！
そんなに悪くないって思ってたんだけど、Syms。
ゲノム脚のおかげで高級車のような乗り心地になりました。
いやー乗り心地悪かったのねぇ。初めて知ったよ。

②ハンドルでかっ！！
ハンドルカバー付けてたSparcoより随分細いので驚いたのですが、カバー外したらSparcoのほうが細いんで、それはさておき・・・

③ブレーキ効かない！！
４POTキャリパーとSEIのCSから２POTの純正パッドに変えたところ
信号で怖いですねぇ。
あと、なんかきーきーいいます。怒ってるの？

④バックライト、くらっ！！
やっぱり視界はいいほうがいいです。

ってことで、また来月、Part2が開催されます。
お二人にはまたお世話になります。

白餃子･･･（謎