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2018年06月03日 イイね！

ため息が続く日

本日は、朝から
ジン君の病院
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６週間ごとの定期検査の日です。

いつもの様に、血液検査
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クッシング症候群のGPTと
肝機能のALPが基準値越え

以前に比べれば
ほぼ正常値を薬にて維持している状態です。

最近、咳がひどいので
咳止めの薬も５日分追加

毎回、これを見て
ため息が出ます。
６週間分の薬代がイタすぎます(＠_＠;)
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これがなければ、GRに箱がえも出来るのにね(笑)


待合室にあった、七夕の短冊に．．．
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願いが叶います様にU^ェ^U 



で、
話が変わって



お昼から
みん友のダイさんの地元まで出動しました。
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ホンダ モビリオスパイク
お仕事の車を箱がえです。
荷物も人も沢山のれるので
マルチに活躍できますね。

先日、
メーターパネルのLED打替えを
お願いされていましたので、参上しました。

夜になると
こんな感じ．．．
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真っ赤っか、スポーツカーじゃないですし
オヤジにはこの色はキツイですね(＠_＠;)

文字盤と液晶を白に
打替えしましょうかね(＾◇＾)


現場に着くと、既にダイさん作業開始済み
メーター周りのパネルは外し済みでした。
メーターユニット自体も上中央と下両サイドのビス３本留めの様です
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背面上の
コネクタ３個を外します。
結構固いです。特に緑は．．．
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メーターユニットを外したら
透明のレンズカバーと
黒のフード？を外します。
爪で引っかけのみです。
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３枚おろしに出来ました。
次の工程に行く前に、
メーターユニットをいったん車体に仮付け
コネクタを差して
現在の燃料計の指針位置にマーキングしておきます。
これを忘れて、針を外すと
後々の調整が結構面倒ですよ。
Myヴィッツでやらかしましたからね(^▽^;)
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次に指針を外しますが
結構固いです。
　（ヴィッツよりもかなり固かった）

私は、ヴィッツで使ったフォークで．．．
先人の方々を見ると、両方からスプーンで．．．って方が
多いようでした。
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一度外せば、２回目からは手で外せます。

この指針、４つに分解されます。
小さいおもりを無くさないようにね。
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指針の所のリングを外し
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ここも爪を外しますと
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基板とご対面です。
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事前に予習していったのが
これ↓
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既設のチップLEDを外しました。
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文字盤→１７個
液晶→２個

液晶の白いベースが
半田付けされていて外れないので
こわごわ起こしての作業となりました。
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あっ、チップLEDのサイズは
３５２８です。

あとは、用意している
白のLEDを半田付けしていきます。

作業中、見たことのある方が．．．
MOTOALさんが、娘さんと一緒に顔出ししてくれました。
有難う御座います。
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↓写真、パクりましたぁ～ｽﾐﾏｾﾝ
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で、
打替え終了。
仮付けしてみると



あれ？
真ん中の４つ
点灯しません(;^ω^)
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再度、打ち直しましたが
ダメでした。
＋－もマーク通りであってるし
この４つは
左右で２回路の様で
回路内は２個のLEDは通電チェックOKでしたので
基板をやってしまったのか？
それしか考えられません(×_×;）

とりあえずどうにもならないので
このまま元に戻していきます。

う～～～っ、
やっぱり中央が点かないです( ;∀;)
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ため息の連発ですわ(´Д｀)

ダイさん、申し訳ありません<(__)>

ヤフオクで落とすしかないですよね。
メーターの近いやつ
そうないよな～

夜に写真
送ってもらいました
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はぁ～～～～～
ダイさん、ホント申し訳ないですぅ(*_*;

また、ため息の連発です。

今夜、寝れるかなｗｗ
Posted at 2018/06/04 00:10:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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デッカイかめ虫が(＠_＠;)」
何シテル？   04/06 16:04
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