tachi828のブログ一覧

前回は単純に大阪に行くだけのドライブでしたが、今回は私用があってのドライブでした。最初は電車で行くつもりでしたが、午前中に友達が、「今日暇？」ってメールを受けて電車で行くのを、急遽車に変更しました。私が私用をしている時には友達はその周辺を散策するとの事でしたので、まぁ問題ないなって感じで出発しました。ポルシェには走行可能距離が表示されるのはポルシェ所有者ならご存知だと思いますが、私はメインの表示はこれにしています。ガソリンを満タンにした時表示は506kmでしたが、高速に乗るとみるみるup、最大620kmくらいまで伸びました。やっぱり高速は燃費がいいです^^　てな感じで、大阪市内に入ったのですが、目的地を正確に登録できない古いカーナビしか付いていないので、案の定1時間ほど迷って、やっとこ目的地に着きました。私用先には迷惑をかけてしまいましたが、やはりドライブは楽しいです。私用を済ませ、友達が、1箇所行きたい所があるというので、そこに向かうことにしました。とあるスイーツの店なのですが、そこに向かい始めたのが19時頃、カーナビにはその店の近辺を目的地にして設定していました。カーナビが言うところの予想到着時間は19:48分、店が閉まるのが20時、ギリです。順調に流れて行きましたが、19時半頃カーナビの指示は阪神高速に乗れでしたが、私は却下してした道を選びました。で結果は、20時06分着で、店は閉まっていましたTT　高速乗れば間に合ってたかもｗ　あぁ、新型のカーナビ欲しいですTT

フロッシュさんのツーリング以降、忙しくもあって、少し乗らない時期がありました。でも3週間に1回はエンジンかけないとと思って、合間をぬって短距離で走らせていました。8月に入ってようやく時間が取れるようになったので、日帰り温泉、大阪ドライブ（大阪まで往復250㎞程度なので長距離には都合がいいです。あと高速代金が安いのもいいです。姫路＞大阪の限定範囲ですが^^；）って感じで2ヶ月で1500㎞くらい走りました。ポルシェなので、どんな外車に並ばれても怯むことはないのですが、NAのカレラ2ははっきりいって遅いです。車暦は180SX＞GTR＞996カレラ2なのですが、996カレラ2が一番遅いです。180SXはブーストUPで280馬力トルク40㎏でしたし、GTRはノーマルでも速いですからTT。996NAはトルクが足りないんですよね^^；　同じ直線でフル加速を試しましたが、180SX改とGTRは余裕で180㎞超えるんですが、996NAだと150㎞が限界でした。やっぱし過給機はすごいです。なのでよけいに991ターボが欲しくなりました。が、まだ乗ってから10ヶ月の996NAも乗りつくしていないので、ターボは次の車検を通して、その次に来る車検の時に検討する事にしました。移住地の近くで996ターボATが安く売ってたので見に行ってきましたが、マフラー交換、車高調、ATでとても買い換える気にはなれませんでした。やはりターボはノーマルMTで乗りたいと思いました。現有する996NAのノーマルでもきつい段差を超える時にたまに底部に接触します。これ以上車高を下げたらダメだと思った瞬間です。ノーマルでも相当車高が低い911ですので、車高はノーマルで行きたいと思います。ポルシェの足回りはノーマルでも硬いっていうのが私の実感です。それ以上に下げるなら明確な意思が必要だと思います。例えば、サーキット走行・ゼロヨンとかに特化した仕様ならそれでもいいと思います。ですが、街乗り、長距離を含めて総合的に判断すると、911の車高は下げるべきではないですし、マフラーもノーマルでもうるさいくらいですので、性能向上を狙ってのマフラー交換は違うと思います。911はポルシェがその当時最高と考えてリリースして新車が販売されていると思います。NAならノーマルが多いのですが、ターボはその出自からして改造車の匂いが漂ってきます。また、ターボを手に入れたらなんとか速くしたいというオーナーの気持ちも分かります。ですが、新車が不可能な私にとっては、ノーマルターボが一番相応しいと思います。2年後に良きノーマルターボに出会うことを祈願して^^

お世話になっている整備工場「フロッシュ」さん主催の、ツーリングに行って来ました。
10時淡路サービスエリア集合なので、
少し余裕を見て、8時半に自宅を出発。
9時20分頃に淡路サービスエリアに到着。
写真がうまくないので中途半端な写真ですが、
合計50台のツーリングです。
ポルシェがメインですが、フェラーリやベンツで来てる方もいました。
中には家族で参加されてる人もいて、お子様がフェラーリーの運転席に乗せてもらって
ご満悦って場面もありました。
ミーティングを終えて、10時半に出発。
台数が多いので、2組に分かれての時間差で出発でした。
目的先は鳴門市にある、モデナコースト。ここで昼食です。
50台ですので、一気に行くと渋滞を引き起こすので、
高速を降りる手前のパーキングで再集合。
結局10台ずつ時間差で行くことにりました。
モデナコーストでの昼食は前菜（魚介類のカルパッチョ）、リゾット（入ってた野菜は何か分からないｗ）、和牛のなんとかｗ、デザート。
名前を覚えていないものもありますが、大変美味しく頂きました。
昼食の最中にお楽しみ抽選会があったのですが、
同じテーブルに座る3組が同じ景品を頂くという珍事？が起こりました。
私もその中の一人で、不思議やなぁって感じで談笑していました。
その後、時間が早いこともあって、旧鳴門スカイライン経由で帰るって事になったのですが、
ここからは自由参加って事で、帰る人もいたりなんかして、
最初のアウディさんがスカイライン方向に行ってから、2台目が私でした。
アウディさんから私まで10台程度は帰られたので、私がちょい空きの先頭にｗ
まだ、慣れてないのにと思いつつも、集団の先頭を走らせて頂きました。
ちょっと、遅かったので、後続の皆様には御迷惑をかけたかも＾＾；
で、先行のアウディさんがパーキングにいらっしゃったので、そこで、先頭は放棄して、
後ろを走らせて頂きました。
その後、順次解散。
行きは編隊走行、帰りは一人って感じで、車を身近に感じた1日でした。

今日はまだETCを使ったことがないので、ETCを使うところまでドライブする予定でしたが、
朝起きたら、鼻がぐずぐずいってまして、体もだるいし、こりゃダメだｗ　ってことで、
今日はおとなしく家で仕事をしていました。
4月にツーリングがあるので、それまでに1回は使わないと、安心できないのですが＾＾；　ETC

今日は、おかんのパソコン購入に付き合いましたｗ
XPだとさすがにつらいので、新しいのを買いに行ったのですが、
まず行ったのは量販店。
パソコンはゲームをやっていた時期もあって、そこそこくわしいのですが、
量販店のアドバンスマネージャーが、私の質問にまともに答えられないｗ
「32ビットだとメモリどこまで認識しますか？」に対して、「4か8GB、微妙です」の返事ｗｗ
半分、ダメを出しつつ、専門店に移動ｗ
専門店で同じパソコンが量販店32700円に対して、37800円。
私が「あそこより高いです」って言うと、「これはデュアルコアですから」っていう、明快な返事。
いろいろ店員さんと話した結果、「i3、2G」のパソコンを39800円で買いました。
最終的には、セレロンシングル32700円をi3、39800円に修正できたので、
パソコンはやっぱし専門店だな、と感じた1日でした。
帰ってきて、当然おかんはセットアップできませんから、
私がしこしこセットアップしました。
パソコンな一日でした＾＾