うらっち！のブログ一覧

正直疲れました。。。 本日は昨日の疲れも無く、天気も良かったので、 １３時、取り付けスタート １８時、やっとの思いで取り付け完了。 体は冷え、目がシバシバ。。。 加えて、小学校依頼の裁縫で指には豆が！ ベージュ基調の内装にエグゼのブラック/レッドはどうかと考えたのですが、 赤好きな ...
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本日（と言っても３月２１日）、 １００ｋｍ練習ウォーク中に我が家に到着。 大蔵省に内緒で購入した　ブツ　が オラが不在中に配達となった為、バレタ！ 着払いにしてたので、相当金額分を貴重な小遣いからキッチリ差し引きされるようです…ﾄﾎﾎ
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２時間程、京葉道路をフラフラしてきました。 何て言えば良いのだろう… Ｄレンジでの普通発進（普通とは難し表現ですが）の際のシフトアップタイミングが ①スタート→２２００回転でＵＰ ②１９００回転スタート→２０００回転でＵＰ ③１７００回転でスタート ※○＝シフトポジション ってな具合で、 ...
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無事交換完了した。 所要時間は約２０分。 要領がわかればスイスイと進む作業でしたが、 最後、バッテリーマイナス端子を止めつける際に 工具を落としてしまった（＞＜；） これを拾い上げるのに約１５分。 結果、更に深く落ちてしまい救出不可能となったがの残念。 インプレッションがどうな ...
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交換の為、カレ幕に行きショップ店員と言葉を交わしました。 店員 「日産車以外のスロットル交換初めてなので、工賃わかりません。」 「取り合えずピットインして頂き、立会で見てみましょうか。」 俺 「おねがいします。」 店員 「ところで、補正などはどうされるのですか？」 俺 「？？？…知りま ...
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以前から購入希望のあった 「ホリエ製ビックスロットル」 を、ジャンク品だが購入した。 さて、 どのように装着するのか？、 自分で脱着出来るのだろうか？ 様々な疑問や不安要素を残したままだが、 兎にも角にも明日、今年の締めのパーツとして装着を試みる事にする。
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ＳＥＶに続き、燃料系にもと想い購入したパーツの一つです。 ※ＳＥＶ社製はかなり値が張る為･･･ 相乗効果で燃費向上が現れれば嫁に報告できるのだが･･･（悩）
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検討していたビッグスロットルの購入を諦め、 ＳＥＶ社から発売されているパーツの体験をするべく 「スーパーオートバックス千葉長沼店」に出向きました。 まずは商品コンセプトや採用についての説明を受け、 ※「人体に良い物はクルマにも良いはず！」 との発想から開発が進み、今ではスーパーＧＴにも ...
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トルクアップの方法として、ビックスロットル化を 検討してますが、価格がネックとなってまして・・・ その他の方法として 「ＳＥＶ」 なるパーツ(？)があるそうな。 ＧＴカー等でも最近装着率が騰がっている代物で 効果抜群！？ 使用して体感されてる人いるのかな？
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皆さんのアドバイスやブログ覗いて決めました。 それは･･･ ビッグスロットル　+　エグゼ製ラムエア の発注・装着を！ どのような感じになるのか、胸を♪♪♪させながら、 えすじゅんさんや装着率の高いお薦めショップ「ホリエ自動車」に早速確認しました。 が、一足遅かったらしく 「第２ ...
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