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納車１ヶ月遅れだった為、パーツの注文が出来ませんでした。

が、　ついに　パーツの注文をしました。
取り付け日は来週との事ですが、本当に信用できるかどうか･･･

でもすご～く　楽しみ　です♪

Ｄラーとナンダカンダ問題はありましたが、今日、所長よりお詫びの言葉頂きました。

早速エグゼパーツ発注しようと思ってますが、価格が高いのか？安いのか？又、どこまで行けるのか？

取りあえず・・・
ローダウンスプリング
アジャスタブルリンク
スポーツプラグコード
サイドスリップ調整
ヘッドランプ光軸調整　127,470円→103,893円

まだまだ行けるかな？
納期確認中ですが、頑張ってきます♪

純正品→日産フーガホーンに交換完了。

本日（3/8ですが）、日産部品店に行きコネクターやステーが合うかを確認し、取り付け可能（日産は保証出来ないとの事だったので100％可能だと自分に言い聞かせて）と判断し購入決定。

早速、駐車場にて作業開･･･交換完了！そして初鳴らし！！
「Ｆａａａ～nn！」
ＭＰＶ純正音とは違って、鳴らしても気持ちのいいサウンドでした。
もっと聞きたい！との心境の変化によりパカパカ鳴らしていたら近所の方からの冷ややかな視線が･･･（＊_＊）スミマセン

突然ですが・・・アースの取り方について、ＭＰＶホーンの場合ステー→ボディーアースですが、フーガホーンはアース用の別コネクターがあります。今現在はステー経由のアースで音が鳴ってるので問題ないと思ってますが、何かアドバイスあれば教えてください m（_ _）m

ＭＰＶで初クラクション。鳴らした自分がびっくり！!
今までのｍｙ日産車は全て「シーマホーン」にしてたので、聞きなれた音との違和感より「軽すぎる電子音（ウッ○ペッ○ーの泣き声？）」にです・・・
早速、日産Ｄラーに行ってフーガの音を聞いてきました（非常に怪しい客だったと思いますよ（*＾＾*））

最高！！

早速注文しようと思ったのですがＤラー担当者より、部品と合わせた方が良いとのアドバイス頂いたので、日産パーツ屋にＭＰＶで乗り入れてきます。

初パーツを早速、追加注文しました。

オートエ●ゼ製
　ローダウンスプリング　
　アジャスタブルリンク　
　スポーツプラグコード　

合計が￥1●万と多少高めでしたが、車高が高い為に子供が自力で乗るのがシンドイ感じだったので、外装より先に手がける事にしました（ディーラーさんが取り付けしますが）
プラグコードは、内面的に性能ｕｐを目指して交換に。

次は「アースシステム」の予定です。