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うらっち!のブログ一覧

2007年11月28日 イイね!

ヤフオクにてGET

ヤフオクにてGET装着しました。

が、きつくて締まり過ぎたホールに無理矢理グリグリ右斜め上台風したら

『バギッexclamation×2

っと不穏な音♪と共に壊れちゃったげっそり



お披露目する前に何て無惨なお姿に…泣き顔

可哀相なので分解補修をする事に。


しか~~~しexclamation


精密機器音痴な為、この2個直すのに★2時間★もかかってモータースポーツかたつむり


嗚々~疲れた眠い(睡眠)
Posted at 2007/11/28 20:49:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | パワーアップ! | クルマ
2007年05月21日 イイね!

苦心の作です(2/2)

苦心の作です(2/2)→(1/2)

ご覧の通り、軸がぶれてしまいました。
失敗失敗です。

長さが約1mでLEDが33発。
再度止め直し補修するには、ちと数が在り過ぎて・・・

何か策を講じなければ!



Posted at 2007/05/21 23:26:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | パワーアップ! | クルマ
2007年05月21日 イイね!

苦心の作です(1/2)

苦心の作です(1/2)やっと1本が点灯するまで行きました。

皆さんからアドバイスを頂いたり、グログを拝見させて戴いたり、コツコツと進めて来ました。
限られた時間での作業だった為、
実に1ヶ月も要してしまいました(汗)



次の作業予定は・・・
①小口の防水加工
②配線の延長
③残り2本製作
④愛車への取り付け

と、完成はマダマダ先のようです。


しかし問題点があるのです・・・
決して雑に製作したわけではなかったのですが→(2/2へ)

Posted at 2007/05/21 23:20:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | パワーアップ! | クルマ
2007年05月07日 イイね!

手にマメが・・・

手にマメが・・・ショックです(><)

久方ぶりだったので、
ツイツイ力んでしまったようです!

我ながら自慢のゴッドハンドなのに~

それでもオラは挫けずに、
コツコツと手(グー)
Posted at 2007/05/07 23:21:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | パワーアップ! | クルマ
2007年04月20日 イイね!

抵抗買いにアキバへ逝く

抵抗買いにアキバへ逝く今日もアキバ電気街に行ってきました。
目的は、前回ヤフオクで落札したLEDに使用する抵抗を買う為です。

店内に入って何百種類とある抵抗に唖然!
たかが抵抗!・・・甘く見すぎました。。。

この中から山勘で買うのは危険と思い、売り場にあった計算式を基に電卓を打ちました。


-------------------------
赤LEDスペック
VF:1.8-2.2(V)
If:30mA
3個直列で使用
電源はバッテリー12V→14.4V
-------------------------

抵抗R=電圧V/電流I
耐圧W=電圧V×電流I


【抵抗の計算】
電圧V1=14.4V-1.8×3個=9.0V・・・①
電圧V2=14.4V-2.2×3個=7.8V・・・②
電流I=0.03A

これにより求められた抵抗Rは・・・
①:300Ω
②:260Ω



【耐圧の計算】
耐圧W1=9.0V×0.03A=0.27W・・・①
耐圧W1=7.8V×0.03A=0.23W・・・②

耐圧Wの種類は
1/6W=0.16W
1/4W=0.25W
1/2W=0.50W

これにより求められた耐圧Wは・・・
①②:安全を見て1/2W



結果 耐圧1/2Wの①300Ωと②270Ωの2種類を購入。

しかし、抵抗は①②どちらを使用したらよいのか???
根本からして、求め方があっているのか???


Posted at 2007/04/20 23:35:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | パワーアップ! | クルマ

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「アウトランダーのシステムエラー。

だけどエンジン始動して走行ができる代わりにチャージが全然ダメです。」
何シテル?   05/21 19:22
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