うらっち！のブログ一覧

昨シーズンの真冬、速道路走行中に異音とガタツキが発生。
何わからなかったので、そのまま走行続けました。
一般道で外周確認すると、左リアのナットが２個欠落。


あわてて近くの三菱Ｄラーに持ち込むも原因不明。
そして「量販店でナット買うように」
と何とも不親切な指示を受け、恐る恐る走行して購入・装着しました。

その後、何度か増し締めするも・・・緩むんですよね。
でも、三菱Ｄラーは
「前例なく原因不明」の一転張で、
「イタズラされてるのでは？」とも言われました。

パジェロは車庫の一番奥に押し込んでるし、セキュリティーシステムも異常を示さないし・・・
なんでだろう？


スタッドレスタイヤのアルミは社外品なので、一般的なナットで締めていますが、
三菱純正ナットはスプリングワッシャー？が内蔵されてます。

雪道は特に悪路となり、上下左右に激しい揺れを伴いますが、ひょっとして、その揺れを純正ナットが吸収してくれるのかな。

皆さんのは大丈夫でしょうか？

鉄板ペラペラの軽自動車に、融雪剤が付くと・・・

冬は特に洗車の頻度を多くするんだけどな。

宿命なんでしょうね。

僕は運転大好き
”ブルーカードのステークスホルダー（BcSH）”で、
愛妻は助手席大好き
”ゴールドカードのステークスホルダー（GcSH）”です。


ある夜、街で呑み会があったので、高貴なＧcＳＨに雪道を送ってもらった訳ですが、数分後に
着信アリ。

要件は・・・写真の通りです。


BACKでの車庫入れ時、入居１年目の新築を支える柱にお尻が激突。
青タンでは無く粉砕です。

暗くて視界不良好だったのでしょうね。


まぁー人様に迷惑をかけた訳ではないので、心が豊満なBcSHは全てを許してあげました。
でも修理費はBcSHの財布からって、、、（涙）


次回パジェロを購入するときは「コーナーセンサー」を選択しようと思ったBcSHのつぶやきでした。

スーパーの駐車場でやられました！

・・・と言っても家族による単独事故ですけどね。


バックの際、低床看板が視界に入らなかったようで
”ギギギッ！”
とボディーに減り込んだとか。

もう少し上の給油口フタだったら交換できたのに。。。

長き眠りから覚め、久々にログイン。

先日、国道１２号線を快走中についわき見運手をしてしまった瞬間に
「ドカン！！」
と何かを踏みつけ、車が宙に浮いた！
何事かと思ってバックミラーを確認したらデッケー”角材”でした。
その影響で、お気に入りのホイール内側のリムが変形、空気がプシュプシュと抜けるようになりました。
２日に１度はエアー補充するも、走行中の衝撃はヤバいし、高速走行はできないし・・・
又、”角材野郎”にやられたのはホイールだけでなく、サスペンションもキコキコ鳴く始末。

その他、かさむ出費は・・・
ブレーキパッドの残厚１ミリ
これから到来する冬季に必要なスタッドレスタイヤ買い替え
平成２５年２月に車検


そんな状況で、つい衝動的買い物で人生初の三菱「パジェロ」を購入。

新車で購入、６年６５０００キロのＭＰＶとお別れするのは悲しいけど、自業自得だから仕方ないか。。。