オヤジのekのブログ一覧

1月21日、本日でちょうど1年が過ぎました

1年前以前乗っていたイストを自損事故で失って
次の車を考えた時ekワゴンしか浮かばなかったのです

自分が三菱のカープラザで営業をしていた時
お客様の下取り車などかなりお安く乗れたので
愛車紹介にも書いていますが
かなりのペースで好きな車を乗り換えました

自分は新車を販売していたのですが
車は中古で十分と思うようになっていました

30年前退社後、前当時の同僚に頼んで
買ったのが500ｃｃのミニキャブバンで
廃車寸前の車でしたが結構お安く買いました


それが自分と三菱の軽自動車の付き合いの始まりです

このミニキャブはダイナモが逝かれて
修理より次の車って事で
また同僚だった友人に探してもらったのが
ミニカターボです

この車も勿論中古ですが結構気に入って乗っていました

ある日、カーブでセンターラインをオーバーしてきた
対向車に正面衝突車は全損、自分は足と肋骨を折り
入院と言う悲惨な事故にあいました

そして代替の車を相談の結果
初めてのA/Tのミニカになりました


ミニカターボからするとかなり格下おとなしい車
でもA/Tの楽さを教えられ
また友人に探してもらったのが
ミニカ6代目のダンガンでは無くXLで勿論A/T
なんとメモリー付きのパワーシートが装備されていましたｗ


そんな時気になる車が現れました
それはトヨタイストでした
そして中古でイストに乗り換えました

そして6年乗った昨年の1月自損事故で廃車になりました


だらだら書きましたがここからが本題です

次の車を考える時ekワゴンの中古しか頭にありませんでした

約25年間の間に三菱の軽自動車を乗り続けてきたのも
三菱の車販売に携わったり友人がいたりしましたが
どの車も特に短所も無く乗りやすいいい車ばかりでした

勿論他メーカーを知らなかったと言う事になるかもしれませんが
不満は無かったです

そしてまたekワゴンに決めていたか
一番の理由は

三菱純正最後の軽自動車だからです
今度のek以降、日産との共同開発になり
より良い車作りをするのだろうけど
三菱の軽自動車の歴史はこのekで終わってしまいました

これだけ長期間三菱の軽自動車を乗り継いできて
三菱純正最後の軽自動車に乗らなければいけないかなと

ずっと中古ばかり買ってきましたが
最後の車くらい新車で買うかなと

このタイミングでイストがお釈迦になったのも
きっと運命的なものだったのかもしれない

そして今日丸一年がたちましたので
こんな思いが有ったことを改めて書きました

先日、みん友のKONIさんから貰ったんですが
なんと！スタットレス付のアルミホイールで
まぁ数年冬を越した物だそうです

さっそく装着
KONIさん持参の油圧ジャッキの活躍で
あっという間に完了してしまいました




自分は、以前凍結で事故を起こしたり
積雪の山越えで死ぬ思いをしたりしてから

冬の雪と凍結が怖くて車に乗れない？
車に乗らない？様にしてきました

まぁ自分の住んでいる地域は
この数年積雪はあるのものの殆ど午前中で解けてしまうくらいなので
積雪や凍結しているときは出かけませんでした

でもこれで急な用事でも出かけられます
はい！過信はしません安全運転で＾＾




以前の「ekワゴン　改装計画 CG構想編 3」で

https://minkara.carview.co.jp/userid/1819393/car/1350731/3742864/photo.aspx


付けまつげのCGを公開した画像



これを実行しました



まずヘッドライトに黒のビニールテープを貼ります


次に以前買った5ｍｍのメッキモールをその上に貼ります


ハイ出来上がりｗ






こんな感じに＾＾
もらったアルミホイールもいい感じです

今回掛かった費用\0


　　
前回まで合計23998円＋0円＝総合計\23998円
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『HONDA Smile Mission』の“プチェコ”がしゃべる！　
世界初のクルマのラジオパーソナリティー誕生!!

ってご存知ですか？


自分はまったく知りませんｗ

これは

TOKYO-FMほかJFN系36局ネットで2009年4月より放送中の『HONDA Smile Mission』。
「日本全国で頑張っている人の笑顔を探せ！」をミッションに、
ホンダ『フィットハイブリッド』の“プチェコ”が、“エージェント”の
ルーシーを乗せてグルメ・イベント情報やさまざまな活躍する
女性を求めて全国を走り回っています。

そしてしゃべる“プチェコ”として2012年7月13日にバージョンアップ
TOKYO FMスタジオ前でお披露目されたそうです。







てか、情報が古い＞＜

ホンダ『フィットハイブリッド』がベース車ですが
新型車が出ましたね＾＾

先日みん友のKONIさんと試乗会に行ってきました


試乗会は今まで行った事がなかったのですが
勿論ハイブリッドに乗ったのも初めてでした

ゴッツンという切り替わるショックが違和感でしたが
慣れてしまえば気にならないのかもしれません
70点ってところです

話は戻して

この“プチェコ”ですが
11月6-7日とバス旅行に行ってきたのですが
なんと鳥取の砂丘の近所で遭遇
なんとか1枚撮れましたｗ


ごれからまだ西にいくんでしょうね＾＾

かなり久しぶりの「仮想　Car Graphic」です

前回はドバイに導入されたパトカーをＦＯＬＺＡで再現しましたが

今回はMITSUBISHI LANCER EVO ＲＳ　で
ブラジルで開催される「ＬＡＮＣＥＲ　ＣＵＰ」のベース車2014モデルです
この情報はみん友の「アクア ランサーEX」さんのブログで拝見しました

実写



再現した


実写


再現した



走るとこんな感じ




動画はＹＯＵＴＵＢＥで＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=XvQJ8dK_cg0&feature=youtu.be





今回　FOLZA　（レースゲームソフト）で使用した車種は

2008年　LANCER EVO Ｘ　ＧＳＲ

これを使用しました

最後に以前から煮え切らないアイラインを入れました

先日ついでに塗装しておいたビニールテープ


これを適当な幅で切って
ライトに貼ります


そして以前買ったメッキモールを上下に貼ります



そして反対側も
ハイできあがり





ラリーアートの自作ステッカーを貼って


だいたい出来上がり



これで第一期改装計画は終了しました

さて次ぎは・・・