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人生初雨の中の草レースに参戦してきました。

今回で2回目と言うことで少しは緊張しないかと思いきや決勝のスタートでミスしてしまい、3位ポジションから一気に降格(恐らく最下位手前)、経験、練習の少なさが出てきましたがっ！
その後ゴリ押しの追い上げにより
何とか元のポジションまで復帰！
危ない思いさせた方すみません。

あと少しで、いけきゅ号に追いつけてたのが追いつけずそのままゴールと言う結果になりました。

今回のレースも肥やしにして今年開催するであろう最速戦ラウンド2に向けてまた練習します。

皆さんお疲れ様でした！

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っている。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、コントロール性能。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

中山最速戦前にエボを納車するとか頭悪いんとちゃうか？と言われそうだけど、あの時しかなかった、終了時間が迫ってた。
そうです念願叶ってようやくエボⅨを手に入れる事が出来ました。

とりあえず車は手が入っていてエキマニ、ターボAssy、マフラー、クラッチが変わっていた。店から乗って帰る時3回ぐらいエンストした(笑)しかもツインプレートの様子みたい！

でも、とりあえず9万キロ走ってるのでタイミングベルト等その他もろもろ治して5月には保険を切り替えて乗ります！

コルトは一応保存します。

今年、中山最速戦があると言う情報が流れてきたのでほぼ２年ぶりに中山サーキットにいってきました！

路面前より荒れた？か知らないけど裏の上りがしんどかった。

タイムは2年前と比べて2秒縮んだ69秒という結果でした(๑˃̵ᴗ˂̵)و

この調子で車を壊さず当日を迎えたいと思います！

今日は猛暑の中、タカタサーキットであったチキチキ走行会に初めて参加してきました！

タイムは残念ながらタカタサーキットのホームページにあるコルトのベストタイム63秒に届かず65秒でしたヽ(´ー｀)ノ


タカタサーキットを、走ってみて思ったのは備北のAコースを路面綺麗にして高低差を付けたような感じで高速から低速コーナーが充実して面白いコースだなと思った。

参加されてた方、運営された方お疲れ様でした。