555@kanazawa♪のブログ一覧

フリード購入から1年と1ヶ月・・・・・・


やっと?　ww　1万kmを越え、2回目の

オイル交換をしました。



今回は、前に入れた5W-30から0W-20へと粘度を戻しました。

銘柄はレガシィ時代にも使って、個人的に大好きなSUMIX。



0W-20ながら、実売2480円のお買い得モデル♪（笑）

SUMIXオイルは価格の割りに良い感じのオイルなので、0W-20が出たのを見つけて購入。



正直、L15Aに5W-30でも相性的に悪くは無かったのですが、元々省燃費型エンジンの

L15Aにはちょっとだけフィールが重くなった印象があったので、純正じゃない0W-20は

どんなもんかいな?と興味本位もあってこれにしました。



普段は街乗りばかりなので、レスポンス面が良くなればいいかな?と思ってます。

先日買ったホイールにタイヤ組んだので、

今日交換しました。



今の時期でやっと普通タイヤになりました。（笑）



タイヤとホイールが冬用とは違うので、一概に比較出来ませんが、このホイールと夏タイヤの

組み合わせは結構軽いです。

先日、やっと夏タイヤ用のアルミ買いました。(^^;


大手ショップにて、メーカー取り寄せなので、もう少し

したら届く予定です。


←これはイメージです♪（笑）


ホットスタッフ製　クロススピードプレミアム15　ガンメタ　14インチ×5.5J


正直、インチUP等の夢は捨てました。ww


まぁ・・・予算も無いし元々ムリポなんだけど・・(￣∇￣;)ハッハッハ・・・



テーマはずばり!!　「軽量化」


純正鉄チン　1本　約6kgちよっと・・・(ネット調べ)

クロススピード　1本　約4kg半・・・・・(シリーズ同サイズがほぼこの位の重さ)


バネ下加重軽減での軽量化狙いです。


1本で2kg近い軽量化・・・それが4本ですから、ボディ側でそれだけ落とそうとしても、

落とす所が無い車なんで、街乗りレベルでも、楽しく走れる感じになれば儲けモン

でしょうな。(^^;


さて、メーカーの謳い文句はECOホイールとなってるけど、実際はどうなのかな～??（笑）

昨日は超久々(無理矢理?ww)に釣りに行きました。

正直、ずっと遊べない日々が続き、半端無いストレスが・・・(^^;


で、買ってからずっとやりたかったライトゲームをしに、

足を伸ばして隣の富山まで行って来ました。





正直、初めての場所なので、釣れればいいや・・・のノリで、竿を出して来ました。


まずは寒ブリで有名な「氷見漁港」で釣り開始♪

買ったライトゲームロッドは、ルアーから軽い錘でのチョイ投げまで対応する、懐の広い

ロッドなので、餌釣りのチョイ投げからスタート。


だけど前日の寒い天気の影響のせいか、これでの釣果はハゼ2匹・・・(^^;




その後、ジグヘッド+ワームに切り替え、漁船の隙間をランガンすると・・・・

小さいながらメバルを3匹引きずり出しました♪ヽ(´▽｀)/



正直、ルアーで初めてまともに魚釣りました♪（爆）



小さいながらも、ルアーで釣ったのと、ライトロッド故の引きを味わい、凄く楽しかったです。


その後、爆風になり、時間もまだお昼だったので、能登の漁港へ移動。




ここでも爆風でまともな釣りになりませんでしたが、サルベージ船の隙間から更に

メバルを1匹追加する事に成功♪(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


でもこの後、更に天候が悪化してきたので、納竿としました。




ようやく念願だったロッドの入魂が出来、良い休日が過ごせました。

でもライトロッドは軽いので、1日振ってても疲れ知らずだったし、魚が掛かると

小さくても凄い引きが楽しめるので、正直ライトゲームはハマりそうです。（笑）



また行ける日を楽しみに、日々頑張れそうです。